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Dubbi sul carburatore
14464028
14464028 Inviato: 24 Giu 2013 20:23
Oggetto: Dubbi sul carburatore
 

Salve, ho intenzione di montare un Airsal 70cc sul mio Cre e a questo GT voglio abbinarci un Dell' Orto 24 come carburatore, però ho alcuni dubbi che ora vi elencherò:
-Se io ho un carburatore maschio posso tranquillamente montarne uno diverso femmina con relativo collettore rigido o posso andare incontro a problemi di spazio ?

-Cosa cambia da avere le viti di regolazione a destra piuttosto che a sinistra ? Nulla ?

-come faccio a sapere se la mia moto ha il rubinetto della benzina a caduta libera o a depressore ? (il mio appena lo apri vedi la benzina che "scivola" nel tubetto, quindi per logica direi che è a caduta libera ma non voglio rischiare)

-Perchè i carburatori femmina sono più consigliati di quelli maschi ? Cosa danno in più ?

Grazie in anticipo per le risposte, scusate se alcune domande potrebbero risultare banali ma, dato che andrò a spendere abbastanza soldi, voglio essere sicuro del fatto che ciò che compro è adatto alla mia moto.
Sono anche ancora inesperto sulla meccanica ma ho tanta voglia di imparare icon_smile.gif
 
14464220
14464220 Inviato: 24 Giu 2013 21:35
 

Ti posso rispondere sulla seconda domanda: Ci dovrebbero essere 2 viti di regolazione sul carburatore, una è del minimo, e solitamente è centrale, l'altra, se è più vicina dalla parte del cilindro è la vite miscela, più la sviti più ingrassi e viceversa, se invece è dalla parte del filtro dell'aria è la vite dell'aria, più la sviti più smagrisci e viceversa..queste viti servono giusto per perfezionare la carburazione 0509_up.gif
 
14464516
14464516 Inviato: 24 Giu 2013 23:13
 

Se adesso hai un carburo maschio non puoi metterne uno femmina almeno che non cambi anche il collettore, sono più indicati quelli femmina perchè il collettore dritto è più performante.
Per le viti non cambia niente
Per il depressore guarda il tuo carburatore, gli devono arrivare una canna della benza di lato e se hai il miscelatore un'altra canna piccola vicino (se le canne sono solo 2 non hai il depressore) se hai un'altra cannetta fina che parte dal'imbocco del carburatore che da al collettore hai il depressore
 
14467061
14467061 Inviato: 25 Giu 2013 21:00
 

Grazie ad entrambi, aspetto risposte alle altre domande icon_smile.gif
 
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