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Consigli per carburatore DR 73 su HM Derapage
11815516
11815516 Inviato: 12 Mag 2011 2:37
Oggetto: Consigli per carburatore DR 73 su HM Derapage
 

Innanzitutto un saluto a tutti i membri di questo magnifico forum, lo seguivo da molto ed ora ho deciso di registrarmi ! icon_smile.gif

Allora, pochi giorni fa ho grippato eusa_whistle.gif il 50 originale del mio Derapage, e ho deciso di montare il DR nero. Il meccanico me l'ha montato ed ora sto a 100 km con il rodaggio... ma il mio dubbio è il carburatore, perchè infatti monta ancora quello di serie ( PHBN o PHBG 16 mm ) mi consigliano tutti un 21 ma ho dei problemi:

1) Non voglio consumare troppo ( visto anche i prezzi esorbitanti della benza ), infatti con il 16 consumo pochissimo.

2) Se tengo il 16 ( cosa che vorrei fare ) il motore sfrutta tutta la sua potenza ? Si rovina ?

3) Un mio amico mi ha consigliato, invece di tenerlo perchè mi ha detto che con i carburatori guadagni poco di velocità/accelerazione e consumi solo di più.

4) Nel caso volessi proprio montare un 17,5 o 19 ci sono tante differenze o cambia poco ? Il 21 non lo metto !! eusa_naughty.gif

Fatemi sapere ! icon_wink.gif
 
11815524
11815524 Inviato: 12 Mag 2011 4:00
 

metti un 19 e non consuma di più a patto che tu sia ben carburato! molte volte le persone si lamentano dei consumi perchè hanno moto scarburate.. io avevo il 19 sul 50 e non consumava tanto..
 
11815611
11815611 Inviato: 12 Mag 2011 7:02
 

io col 19 non so come ma faccio 15 km/l la devo ricarburare
col 16 facevo 27 km/l
appena ricarburato, col 19 facevo sui 18-19
 
11816542
11816542 Inviato: 12 Mag 2011 11:02
 

I consumi cambiano così poco che non te ne accorgi.
Il mio consiglio è di mettere un 21.
Calcola che avrai un max a 92 punti al posto di 115 (originali hanno tutte la carburazione troppo grassa secondo me), regoli appena la vite aria miscela e dovresti essere a posto.
 
11816545
11816545 Inviato: 12 Mag 2011 11:03
 

E poi da 16 a 21 la velocità massima non cambia ma la ripresa.... lol!!! icon_biggrin.gif
 
11817077
11817077 Inviato: 12 Mag 2011 13:15
 

Grazie a tutti per i consigli, la mi carburazione è perfetta e credo che il prima possibille monterò un 19 ! 0509_doppio_ok.gif
 
11821053
11821053 Inviato: 13 Mag 2011 0:15
 

Monta un 21.
Fidati icon_wink.gif
Non fare la stupidata di comprare un inutile 19 icon_wink.gif

Ti dico che come consumi sto sui 25,3km/L col 21 sull'originale icon_wink.gif
 
11821123
11821123 Inviato: 13 Mag 2011 2:41
 

Mmmm eusa_think.gif allora credo che metterò un 21 appena ho la possibilità...
 
11821612
11821612 Inviato: 13 Mag 2011 9:09
 

Ragazzi se prendo il 21 Dell'Orto ci sono tante differenze dal Mikuni ?

Voglio prendere il dell'orto per 3 motivi:

1) Costa molto meno ( lo trovo su Ebay a 47€ );
2) E più facile trovare i getti e costano 0,50€;
3) Ho sentito che è più facile da carburare;

Io vorrei sentire il vostro parere anche da quelli più esperti, perchè voglio capire se tra il questi due 21 ci sono tante differenze oppure se sono minime ! Se lo fossere starei sul 21 ma se mi dite che il Mikuni mi fa andare il doppio del Dell'Orto... beh in questo caso ci potrei fare un pensierino ! icon_asd.gif
 
11822802
11822802 Inviato: 13 Mag 2011 13:30
 

Dieguz ha scritto:
Monta un 21.
Fidati icon_wink.gif
Non fare la stupidata di comprare un inutile 19 icon_wink.gif

Ti dico che come consumi sto sui 25,3km/L col 21 sull'originale icon_wink.gif

hai smagrito per consumare meno?????
 
11822899
11822899 Inviato: 13 Mag 2011 13:46
 

Ora che sono in rodaggio ( sto a 130 km ) e ho il 16, lo tengo abbastanza grasso e metto 1-2 cucchiai da minestra nel serbatoio ad ogni pieno.

PS: Ho il miscelatore.

Dieguz ha scritto:

Ti dico che come consumi sto sui 25,3km/L col 21 sull'originale icon_wink.gif

Ma andanto ad alti regimi o ai bassi ? E poi originale intendi il 50cc di fabbrica ?


Comunqe penso che finito il rodaggio ( 300 km ) metterò un 21, solo che il Mikuni costa troppo e vorrei prendere un Dell'Orto !

Vorrei sapere, per favore, le caratteristiche di questi due, ( consumo, i getti che montano, le prestazioni che danno, ecc. ) insomma, fatemi una breve recensione di questi due carburatori ! icon_mrgreen.gif

Grazie in anticipo ! 0509_doppio_ok.gif
 
11823210
11823210 Inviato: 13 Mag 2011 14:26
 

sappi che c'è anche dellorto phbg20 è un compromesso tra 19 e 21, consumi meno del 21 ma hai più potenza del 19, lo monta il beta di un amico mio è una bomba icon_biggrin.gif, oppure se vuoi lasciare il 16 cambia solo marmitta con il mio beta ho fatto così l'unico svantaggio è che ti aumenta poco la potenza però di coppia a volontà ^?l:naturalmente devi modificare ciclè ecc.
 
11823435
11823435 Inviato: 13 Mag 2011 15:05
 

Si vabbè, ora però siam qua a prenderci in giro, già tra 19 e 21 non cambia nulla... non venitemi a raccontare del 20 dai... altrimenti io vi consiglio di tornirlo a 19,5 così fate un compromesso tra 19 e 20.... icon_rolleyes.gif

Metti sto phbg21 che cambia poco o nulla su tutti i fronti, ma dato che costa uguale è inutile optare per uno più piccolo icon_wink.gif
 
11823497
11823497 Inviato: 13 Mag 2011 15:16
 

xMagic ha scritto:
Ma andanto ad alti regimi o ai bassi ? E poi originale intendi il 50cc di fabbrica ?

Andatura media, anche tirando abbastanza ! Sì, intendo il 50cc di fabbrica 0509_up.gif
Drakon2 ha scritto:
Dieguz ha scritto:
Monta un 21.
Fidati icon_wink.gif
Non fare la stupidata di comprare un inutile 19 icon_wink.gif

Ti dico che come consumi sto sui 25,3km/L col 21 sull'originale icon_wink.gif

hai smagrito per consumare meno?????

Ho semplicemente carburato per bene, e sono ancora un po' grasso icon_wink.gif
 
11824689
11824689 Inviato: 13 Mag 2011 19:46
 

impossibile io, col 50 leggermente magro di getto massimo pochissimo di spillo col 16 facevo 27 a tirare
 
11824749
11824749 Inviato: 13 Mag 2011 19:58
 

Drakon2 ha scritto:
impossibile io, col 50 leggermente magro di getto massimo pochissimo di spillo col 16 facevo 27 a tirare

In che senso impossibile? icon_rolleyes.gif
Ti dico che col 21 carburato abbastanza grasso, tirando faccio più di 25km/L icon_wink.gif
Ho fatto anche più volte i calcoli.
 
11824760
11824760 Inviato: 13 Mag 2011 19:59
 

io faccio 13 ma sono grasso cioè la moto non gratta però si sente che è grassa prima che ero magri col 19 facevo circa 18 km/l
poi ho alzato lo spillo perche ero magro e pian piano cosnumo sempre di più
 
11824772
11824772 Inviato: 13 Mag 2011 20:02
 

Drakon2 ha scritto:
io faccio 13 ma sono grasso cioè la moto non gratta però si sente che è grassa prima che ero magri col 19 facevo circa 18 km/l
poi ho alzato lo spillo perche ero magro e pian piano cosnumo sempre di più

Se fai i 13 con un litro sei scarburatissimo eh icon_rolleyes.gif
Anche 18 con un litro, scarburato per forza, altro che magro icon_asd.gif
Fai bene i calcoli, vedrai che le percorrenze sono molto più elevate icon_wink.gif
 
11824852
11824852 Inviato: 13 Mag 2011 20:16
 

carburando bene a me starà più o meno come la moto di dieguz, ed ho il 21 con il nero, quidi per tornare alla domanda iniziale ti consiglio il 21 senza ombra di dubbio
 
11825103
11825103 Inviato: 13 Mag 2011 20:52
 

poi io ho uno stile di guida particolare faccio tipo un viaggio di 10km i primi 5 per scaldarla la tengo sotto i 5000 giri
poi dopo do una tirata
e poi se la via lo permette mi metto sulla destra a 1/4 di gas xD
 
11825117
11825117 Inviato: 13 Mag 2011 20:54
 

Ragazzi mi sono dimenticato di dirvi che monto anche un Arrow ( vuota ) !

Comunque è logico, non vado a perndere parti di mezzo icon_asd.gif o 19 o 21 ! E credo che prenderò il 21 visto che a 47€ è regalato !

Per una buona carburazione ( visto che di carburatori ne so 0 ) glie la farò fare al mio meccanico di fiducia. 0509_up.gif
 
11825125
11825125 Inviato: 13 Mag 2011 20:56
 

prendi il 21 fai bene
 
11825319
11825319 Inviato: 13 Mag 2011 21:29
 

xMagic ha scritto:
Ragazzi mi sono dimenticato di dirvi che monto anche un Arrow ( vuota ) !

Comunque è logico, non vado a perndere parti di mezzo icon_asd.gif o 19 o 21 ! E credo che prenderò il 21 visto che a 47€ è regalato !

Per una buona carburazione ( visto che di carburatori ne so 0 ) glie la farò fare al mio meccanico di fiducia. 0509_up.gif

Bravo, prendi il 21 0509_up.gif
 
11831997
11831997 Inviato: 15 Mag 2011 19:16
 

Mettere un carburatore più grande di quello che serve è inutile perché la moto si ingolfa continuamente e il motore si rovina perché deve stare sempre su di giri inoltre il 21 alcune volte è troppo anche per un 70(provare per credere io l'ho fatto) icon_cool.gif
Oromis ha scritto:
Si vabbè, ora però siam qua a prenderci in giro, già tra 19 e 21 non cambia nulla... non venitemi a raccontare del 20 dai... altrimenti io vi consiglio di tornirlo a 19,5 così fate un compromesso tra 19 e 20.... icon_rolleyes.gif

Metti sto phbg21 che cambia poco o nulla su tutti i fronti, ma dato che costa uguale è inutile optare per uno più piccolo icon_wink.gif
 
11832489
11832489 Inviato: 15 Mag 2011 20:22
 

Infatti ma il mio non è un 70 ma un 74 ! icon_wink.gif

E credimi c'è gente che mota il 21 sul 50 originale ! Oppure altri che montano il 28 sul 86 ! Ma lasciare il mio 16 PHBN su un motore 74 non va bene perchè è troppo piccolo !

Non diemi di mettere il 20,5 perchè sennò vi lincio !! icon_asd.gif Scusatemi ma ditemi se 0,5 cm di differenza possono cambiare le erogazioni dai !!
 
11832543
11832543 Inviato: 15 Mag 2011 20:29
 

metti il 21 che ce l'ho anche io sul nero
 
11832638
11832638 Inviato: 15 Mag 2011 20:41
 

vai di 21 e sei apposto icon_wink.gif
 
11832649
11832649 Inviato: 15 Mag 2011 20:42
 

starr50 ha scritto:
Mettere un carburatore più grande di quello che serve è inutile perché la moto si ingolfa continuamente e il motore si rovina perché deve stare sempre su di giri inoltre il 21 alcune volte è troppo anche per un 70(provare per credere io l'ho fatto) icon_cool.gif

Se carburato bene stai tranquillo che un 21 su un 50 ci sta da dio.

Una volta (Anni 70/80) i 50ini uscivano addirittura coi 28/30 icon_wink.gif
 
11832664
11832664 Inviato: 15 Mag 2011 20:45
 

Dieguz ha scritto:

Se carburato bene stai tranquillo che un 21 su un 50 ci sta da dio.

Una volta (Anni 70/80) i 50ini uscivano addirittura coi 28/30 icon_wink.gif


meglio non paragonarli con quelli di adesso.. erano un pò diversi come sitema di alimentazione..
 
11832706
11832706 Inviato: 15 Mag 2011 20:50
 

19-20-21 alla fine hanno lo stesso diffusore...i consumi sono dati dal cilindro e dalla carburazione...non dal carburatore...sempre nei limiti!un 21 sul DR ci sta benissimo... icon_wink.gif
 
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