LucaSM ha scritto:
ciao. . quando si cambia scarico, la carburazione tende a smagrirsi. . probabilmente tu eri già un filo grasso e con l'arrow giusto giusto...quando hai fatto il tagliando hanno ingrassato di 2/3 punti il getto max probabilmente. . per farla tornare come prima, basta che rimetti il getto max montato in precedenza. . il 115 è l'originale sul PHBN 16
Quoto in tutto, poi se la senti grassa anche ai medi regimi puoi intervenire alzando il seeger dello spillo di una tacca