Se monti uno di questi 2 cilindri cambia assolutamente marmitta...
Con 2plus: Malossi for race only
Con stage 6: stage 6 pro
Io ti consiglio...2plus!!!
Anche perché è in ghisa e quindi rettificabile e secondo me è anche più potente

beh se lascia la sua marmitta non gli esplode mica lo scooter...non sfruttera a pieno il gt ma non è una cosa da fare assolutamente..diciamo consigliabile..
E la stage 6 pro tappa sul stage 6 sport pro..

Come fa a tappare se è la marmitta fatta apposta per quel gt? '-'
Comunque penso di prendere lo stage:)

Una sola domanda: il pistone è bifascia o monofascia?

beh se lascia la sua marmitta non gli esplode mica lo scooter...non sfruttera a pieno il gt ma non è una cosa da fare assolutamente..diciamo consigliabile..
E la stage 6 pro tappa leggermente sul stage 6 sport pro..diciamo che ce ne sono di meglio..

Non è una cosa da fare assolutamente ma se hai un minimo d'interesse per il tuo motorino e vuoi che il tuo motorino e la sua elaborazioni vadano al meglio...vedrai che la cambi marmitta,mettendone una che si adatti al meglio alla sua elaborazione.
Se lasci una marmitta come la shot che si adatta al meglio su un base,a stò punto è meglio comprarsi un base, non ha senso secondo me comprare un G.T e non sfruttarlo al massimo.
La stage 6 pro è una marmitta fatta apposta per G.T intermedi,molto simile all'athena sporting.
Secondo me la pro ci può stare con questo G.T ma se vuoi un altro tipo di marmitta per me le possibilità sono: athena sporting e pinasco pws.
A che tipo di marmitte pensavi te???

io su questo ti do pienamente ragione...con gli intermedi io monterei una fro una athena reacing una r1200 una evo..con buona ela alle spalle..con quelle riesci a sfruttare a pieno il tuo gt intermedio

Io la evo e la r1200 le escluderei,mi sembra già abbastanza potente una fro oppure una athena racing.

le hai mai provate con in intermedio e una ottime ela? Vedrai come ti tirano fuori il gt...
Ma non è il caso di questo topic..