E per quanto tu voglia lavorare il 50 originale guadagni si qualcosa ma resterai senpre dietro a un base..non so quanto ti convenga quel miglioramento..

be insomma se viene fatto bene le dai alla grande ai base....ma va stravolto il cilindro non facendo queste stupidaggini di montare testate di altri motori ecc....

comunque il motore e di un mio amico e vuole fatto questo lavoro al più presto tiro giù il cilindro e vediamo cosa c'è da fare io chiedo perchè nei cilindri 70 faccio travasi grandi e non sò se nei 50 e diverso ma poi posso alleggerire il pistone ?

cosa centra il padre del tuo amico lo scooter è tuo

perchè lui deve lavorare il gt del suo amico...

e tu lavori cilindri???mamma mia povero chi ti porta il motore.....guarda che se rettifichi e cambi pistone non ti cambia nulla le prestazioni restano quelle se vuoi più prestazioni montagli un variatore così il padre del tuo amico non se ne accorge e le cose cmbiano un pò....
ancora stò ridendo per quello che hai detto

comunque il variatore c'è l'ha già ! e poi non mi sembra il caso di spottere noi siamo qui per aiutarci su tingavert

ma stai dicendo a me o quello che ha aperto il topic ??

al preparatore che chiede se i 70cc sono come i 50cc e chemonta le testate dei dr sui 50cc....