Salve a tutti, sono un possessore di una vespa et2 iniezione del 1999,adesso con motore a carburatore. Avendo la seguente elaborazione: gruppo termico 48 dr evolution, pacco lamellare polini evolution, carburatore 21 dell'orto,marmitta leovice sp3, frizione malossi, molla di contrasto polini evolution e rulli da 7gr.La vespa presenta alcuni problemi,in partenza con la vite dell'aria a due giri e mezzo, quando aprivo tutto il gas si affogava , così ho svitato di piu' la vite e adesso non affoga più a scatto, ma quando raggiunge il regime massimo del motore perde di colpi come se si affogasse.Come posso risolvere? ho un getto del massimo da 85, getto del minimo di 63 e spillo sulla seconda tacca. grazie a tutti

Il fatto è che quando chiudi su quel carburatore smagrisci non ingrassi , devi allentare per ingrassare, quella è vite benzina non aria.

Per me rimane alto il 60 di minimo

metti un minimo da 45 circa e un massimo da 80 e prova