ciao ragazzi potete aiutarmi a carburare il mio tpr?? semi trofeo non lavorato.. con 21phgb e filtro a cono polini.. help!!!
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mag 2013 7:32
Devi provare tu, comincia con un getto del max alto così sei grasso, poi smagrisci pian piano. Se vedi che solo col max non riesci ad avere una carburazione perfetta gioca con lo spillo conico... Ma devi essere tu a provare, da dietro uno schermo possiamo fare poco !
Jackringarelli
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Mag 2013 20:12
ok! ma volevo una base su cui partire
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mag 2013 20:18
Eh dipende... col filtro a cono dipende da troppe cose, tipo dove vivi, montagna, mare ... aspetta qualcuno che ha più esperienza con i semi trofeo
Jackringarelli
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Inviato: 13 Mag 2013 20:19
ok grazie mille comunque!! e candela passo lungo vero?? vivo in citta un paese normale, adesso che fa caldo posso mettere tranki una br10es?
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mag 2013 20:23
Sei in pianura? La candela dovrebbe essere passo lungo, ma la carburazione non so darti un punto di partenza
Jackringarelli
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Inviato: 13 Mag 2013 20:31
si pianura paesino normale.. e lo scooter lo uso molto specialmente adesso che fa caldo.. epoi non ho ancora capito se devo rodarlo o no!!!
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mag 2013 20:34
Se il g.t. è nuovo si ma spetta di aver carburato!
Jackringarelli
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Inviato: 13 Mag 2013 20:37
ah ok, perche ce gente che non lo roda o fa cicli termici che non ho ancora capito come si fanno..
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mag 2013 20:39
Tu fai cme consiglia la casa o sennò sui 500 km, se fa bene col pistone originale figurati con il tpr!
Jackringarelli
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Inviato: 13 Mag 2013 20:42
poi come dire.. il blocco era con un replica che ho grippato ieri per una candela troppo calda che mi ha bucato il pistone e lo grippato leggermente.. un mhr replica lavorato con tipo 15km.. lo tirato ed e successo cosi per un coglionr che nn aveva la br9 e mi a dato una candela dedl c***o diceva che andava bene.. e allora i carter non sono lavorati, il pacco e un minarelli adige con lamelle malossi.. e un problema sul tpr?
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mag 2013 20:46
Mah problema non dovrebbe... marmitta trasmissione e albero come sono? Ricordati solo di non tirarlo a freddo e di trattarlo bene e non dovresti avere problemi. Strano però che grippi solo per la candela
Jackringarelli
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Mag 2013 20:53
si si se ti faccio vedere le foto ti metti le mani nei capelli! tipo un buco di 1,5 cm, fasce incollate, testa un po mangiata dai residui di candela che si e spaccata il pezzettino curvo.. un disastro, 3 o 4 giorni di vita.. al venditore del mio paese gli metterei le mani addosso! il resto e tutto buono comunque...
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mag 2013 21:01
La madonna ! Purtroppo nei paesi più piccoli i meccanici e rivenditori approfittano del fatto che hanno l' esclusiva ... L' unica è imparare a far tutto da se
Jackringarelli
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Mag 2013 21:13
si infatti io ormai mi faccio tutto da solo ma la candela non sapevo che nn andava anhe perché quando lo montata era perfetta cioe non dava problemi allo scooter fino a quando ho rotto tutto
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mag 2013 21:15
Bravo... beh dai buona fortuna per la carburazione!
Jackringarelli
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Inviato: 13 Mag 2013 21:17
grazie grazie mille !! ho iniziato a prendere dei pezzi su biolla e ho presoun w9, avevo un w16 impossibile da carburare sul 21
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Mag 2013 22:15
aiuttoooo non riesco a carburareee vi preggooooo
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Mag 2013 7:55
Quali sono i problemi di preciso?
Jackringarelli
Very Important Tinga
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Inviato: 24 Mag 2013 15:35
da fermo se accellero tutto mi fa i vuoti.. devo partire piano e poi aprire ho provato a sostituire il w16 con un w9 ma niente.. ora e alla seconda tacca dall'alto..
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Mag 2013 21:41
ciao raga, spillo risolto.. non mi resta che carburare.. qui nel forum uno aveva scritto w9 getto max92 e min 45.. non mi va.. ora ho messo 95 48 ma non va avanti da fermo entra in coppia molto dopo, con l'aria chiusa fa i vuoti e si spegne quando la apro parte e va solo un po poi borbotta la chiudo e va per tipo 100metri. la candela non ha nessun colore! non sembra neanche bagnata vuol dire che arriva poca benzina?? domani monto un 105 per vedere cosa cambia che ne dite??!!!
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Mag 2013 21:56
Se la candela non ha nessun colore sei molto magro, occhio!
Jackringarelli
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Mag 2013 21:58
ecco come pensavo l'ho usato un po tipo neanche un km non succede nulla vero?? di quanto mi consigli di aumentare di punti il getto? anche se sara grasso non importa.. e il getto minimo devo alzarlo?
danimhr
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Giu 2013 2:22
aiutooooooooo qualcuno mi risponde??? ho provato il w9 e w16 a tutte le tacche ma nn cambia niente! adesso non parte neanche piu! pulisco la candela e resta accesso per un minuto e se accellero borbotta solo e non si muove ma non riesco a capire perche con gli spilli diversi e di diverse tacche non cambia nulla! e la candela non e marrone o cosa e solo bagnata e mi perde olio nero dal cilindro e la marmitta scoppietta a volte ma che cacchio e????? aiuto vi prego!!!!
danimhr
Foglio Rosa
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