Ciao a tutti, cercherò di essere breve anche se sarà difficile
Dopo due lunghi anni sono in procinto di vendere il mio monster 695, non tanto per necessità di maggiore cavalleria ma perchè desidero un comparto ciclistico che si sa, sul 695 è un po' sottodimensionato
Mi è talmente piaciuto il mostro in questi anni che la scelta è ricaduta subito sul s2r 1000, bellissimo con quel monobraccio e la sua dotazione di tutto rispetto. Curiosando sui siti di annunci però ho notato che pressochè allo stesso prezzo potrei portarmi a casa un multistrada 1000 allestimento S, quello tutto targato ohlins per intenderci, e da qualche tempo sono assalito da atroci dubbi
Premetto che il monster secondo me è la moto perfetta sotto tutti i punti di vista, estetico in primis (l's2r poi....
), la posizione di guida è un'ottimo compromesso tra comodità e sportività e ti consente una guida sempre veloce precisa e piacevole in ogni situazione, e ti consente di fare un po' tutto. L'unico neo è che purtroppo in due si sta un po' strettini (specie il passeggero), e che la capacità di carico è completamente inesistente, ma comunque non ho avuto difficoltà a farci viaggi anche "impegnativi" tipo la corsica in due. (siamo giovani 
)
Il multistrada dal canto suo ti fa pagare la sua bruttezza (diciamocelo: è brutto, in confronto al monster poi....) con una guidabilita che ho sentito essere ottima (è pur sempre una ducati), la possibilità di montare borse e bauletto, di stare comodi in due e di non affaticarti troppo...
Il mio dilemma è proprio qui: l'uso che farei della moto è estivo con giri comunque minimo di 200km nel weekend, spesso zavorrato, senza disdegnare una vera e propria vacanza, tutto questo l'ho finora fatto con il mostro e mi sono trovato bene, mi piace troppo come si guida già il 695, immagino l's2r...
Sarei disposto a farmi andare bene l'estetica della multistrada se mi regalasse le stesse emozioni, ma purtroppo non l'ho mai provata e dubito di riuscire a farlo, l'unica cosa che si avvicina sono stati 2km su una versys ma non penso si possa paragonare.... Non sono uno a cui piace correre e crecare il limite, ma amo la guida precisa e la posizione in avanti del monster che mi garantisce un ottimo controllo, non so se un'impostazione enduristica farebbe al caso mio, lo so, l'unica è provarla ma non so se riuscirò a farlo, e di conseguenza mi rimetto a voi amici del tinga, sperando che possiate consigliarmi bene...
un lampeggio a tutti e buon fine settimana
