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Dischi Brembo serie oro-pareri limite usura [richiesta info]
14325190
14325190 Inviato: 2 Mag 2013 16:43
Oggetto: Dischi Brembo serie oro-pareri limite usura [richiesta info]
 

Ciao ragazzi!
Rieccomi qua, mi sto accingendo a effettuare il mega tagliandone in casa del mio monster 620!
Vi chiedo a proposito della sostituzione dei dischi, ho trovato dei brembo serie oro (unica differenza è la flangia nera, penso perche fabbricati per monster '04), pero hanno un limite di usura a 4.5mm contro i 3.6mm che hanno i dischi montati di serie ul mio mostro.
La domanda è: come mai questi nuovi serie oro hanno un limite di usura cosi alto? Mi pare (chiedo venia se sto sbagliando!) che i serie oro di serie su monster 2002 sono comunque spessi 5mm in origine, quindi perche possono essere consumati di piu?

Grazie in anticipo per le vostre risposte!

franzZZ
 
14325223
14325223 Inviato: 2 Mag 2013 16:54
 

Più che altro la domanda te la faccio io: Flangia nera?? I dischi serie oro hanno SEMPRE avuto la flangia color oro. E sono 320mm di diametro... i tuoi da quanto sono?
 
14325294
14325294 Inviato: 2 Mag 2013 17:16
 

Ti linko l aricolo su bay

Link a pagina di Item.mobileweb.ebay.it

Sto col celluare non so se ti reindirizza in automatico al sito classico altrimenti se li cerchi li trovi a palate!
Comunque io ora li monto da 320 e la flangia è color oro come le pinze!

franzZZ
 
14325542
14325542 Inviato: 2 Mag 2013 18:35
 

Allora: i tuoi dischi non sono flottanti, ma semiflottanti. Quelli che mi hai postato non sono gli originali per il 620; certo i flottanti sono più performanti. In ogni caso, puoi montarli.
Però, se compri gli originali, secondo me ci risparmi.... tra l'altro, anche quelli che monta l's2r 1000 hanno la flangia nera (e sono semiflottanti).

In Gran Bretagna ho trovato questi..
Link a pagina di Ebay.com
 
14325795
14325795 Inviato: 2 Mag 2013 19:53
 

Io comprerei gli originali ma non li trovo nuovi (prendendoli usati ho paura di prenderli troppo usurati e come si dice a roma "fare il risparmio di maria cazzetta"!)...deduco che i flottanti hanno un limite di usura piu alto...comunque secondo te se prendo quelli che ti ho linkato quanto km posso farci prima di arrivare al limite di 4.5mm?

Grazie

franzZZ
 
14326932
14326932 Inviato: 3 Mag 2013 8:35
 

franzZZ ha scritto:
Io comprerei gli originali ma non li trovo nuovi (prendendoli usati ho paura di prenderli troppo usurati e come si dice a roma "fare il risparmio di maria cazzetta"!)...deduco che i flottanti hanno un limite di usura piu alto...comunque secondo te se prendo quelli che ti ho linkato quanto km posso farci prima di arrivare al limite di 4.5mm?

Grazie

franzZZ

Sinceramente non lo so. Il BG ha superato i 46mila km, ma i dischi sono ancora a posto. Dipende da come usi la moto, come guidi, se vai in pista....
 
14327007
14327007 Inviato: 3 Mag 2013 9:05
 

Per esempio ho appena trovato questi

Link a pagina di Item.mobileweb.ebay.de

che hanno anche la flangia come "gli originali" (che non sarebbe male), pero poi mi chiedo quanto mi possono durare visto che soni spessi 4mm (circa!!! icon_eek.gif ) ?
Non so ragazzi...sinceramente non sono in grado di valutare lo stato di usura e quindi la convenienza dell acquisto...anche perche ho letto molti post sulla durata dei dischi e visto che si dice che il consumo è soggettivo in base allo stile di guida, non sono ancora riuscito a capire in linea di massima in quanto si consumano!

Salutii icon_biggrin.gif


franzZZ


Sorry desmopier avevo postato non vedendo la tua riposta!
Per esempio di quest inserzione nel link che mi dici? Sono 80-90E buttati o no? Cioe non so se fidarmi di uno che scrive 4mm CIRCA!!
Ps il BG che dischi monta? E tu come guidi? Provo a farmi due conti icon_mrgreen.gif !

Grassie
 
14328796
14328796 Inviato: 3 Mag 2013 20:25
 

franzZZ ha scritto:
Per esempio ho appena trovato questi

Link a pagina di Item.mobileweb.ebay.de

Non so ragazzi...sinceramente non sono in grado di valutare lo stato di usura e quindi la convenienza dell acquisto...


..guarda, per regolarti tieni presente che i Serie Oro che hai sul tuo 620 come nel mio 900 (..prima di cambiarli con dei Braking a margherita ma solo per mia esigenza "visiva"....), da nuovi, hanno uno spessore di 5mm.
Il limite, come impresso sulla campana, è di 3,6mm.

Prima di cambiare i tuoi verifica, con un calibro, che spessore hanno i tuoi..magari, anzi sicuramente, qualche migliaio di km lo fanno ancora visto i pochi km che hai...

Se il limite l'hanno passato cambiali senza pensarci due volte perchè sono a rischio rottura...
 
14329098
14329098 Inviato: 3 Mag 2013 21:54
 

dark620 ha scritto:
..guarda, per regolarti tieni presente che i Serie Oro che hai sul tuo 620 come nel mio 900 (..prima di cambiarli con dei Braking a margherita ma solo per mia esigenza "visiva"....), da nuovi, hanno uno spessore di 5mm.
Il limite, come impresso sulla campana, è di 3,6mm.

Prima di cambiare i tuoi verifica, con un calibro, che spessore hanno i tuoi..magari, anzi sicuramente, qualche migliaio di km lo fanno ancora visto i pochi km che hai...

Se il limite l'hanno passato cambiali senza pensarci due volte perchè sono a rischio rottura...


I miei sono 3.45mm misurati non con calibro ma con quell attrezzo per misure micrometriche di cui pero non ricordo il nome!
A cambiarli li dovro cambiare, pero da 5mm a 3.6 ci sono 1.4mm...in quelli flottanti (nel primo link) la misura minima è 4.5mm ma nascono comunque 5mm!!!

Mi chiedo perchè hanno limite usura cosi alto e quanti km possono durare (a occhio e croce direi 15000??)

Saluti


franzZZ
 
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