Inoltre aggiungo che ho finito completamente di smontare la moto.
Ora ho il motore su un bancale in mezzo alla stanza e tutto il resto della moto sparso un po' quà e un po' là.
Domani porto lo scarico a fare una visita, sperando che mi dicano che si può sistemare..
Ho un grosso dubbio sul motore.. l'unica parte davvero rovinata è la testa del cilindro orizzontale in zona punterie, il mio meccanico ducati mi dice che con 300 euro fa fare il riporto di materiale, rifilettare, e mi sostituisce il coperchio punterie rotto.
In alternativa potrei avventurarmi in una saldatura e rifilettatura autoprodotte.. mio padre ha un officina meccanica dove ho a disposizione saldatrici e varie, ma non mi fido molto a fare un intervento di questo tipo..
Sarei quindi propenso a portare il motore così com'è in clinica e nel frattempo occuparmi del resto.. idee?
Su dai che ho bisogno di supporto 
, ancora da stampigliare 
, anche se non è una zona che deve tenere pressioni particolari (almeno credo); inoltre diciamo che non sono proprio sicuro di riuscire a smontare la testa da solo..
ah, conta che io non ho mai lavorato l'alluminio... 
