Io uso un lucchettone serio come bloccadisco posteriore. L'idea della corona magari è buona, ma ci si sporca un sacco.

Poi stavo pensando ad una serie di soluzioni:

1) interruttore nascosto che intercetti il cavo del "pulsante rosso". Così la moto non si accende (la mia, per esempio non ha l'immobilizer, basta qualcosa che faccia girare la serratura e il motore parte).
2) inversione dei comandi di accensione e clacson. Lo saprei solo io, la moto non partirebbe se non premo il clacson (che sarebbe in realtà l'accensione). Al contrario se qualcuno provasse ad accenderla azionerebbe il clacson.
3) soluzione ibrida delle prime due: interruttore che aziona l'inversione suddetta. Così se non mi ricordo suona il clacson e posso sempre decidere se azionare l'interruttore oppure se (casomai fosse una zona che mi pare "sotto osservazione") usare invece il pulsante del clascon per partire (e sfido chiunque a notarlo).

Io uso un lucchettone serio come bloccadisco posteriore. L'idea della corona magari è buona, ma ci si sporca un sacco.

Poi stavo pensando ad una serie di soluzioni:

1) interruttore nascosto che intercetti il cavo del "pulsante rosso". Così la moto non si accende (la mia, per esempio non ha l'immobilizer, basta qualcosa che faccia girare la serratura e il motore parte).
2) inversione dei comandi di accensione e clacson. Lo saprei solo io, la moto non partirebbe se non premo il clacson (che sarebbe in realtà l'accensione). Al contrario se qualcuno provasse ad accenderla azionerebbe il clacson.
3) soluzione ibrida delle prime due: interruttore che aziona l'inversione suddetta. Così se non mi ricordo suona il clacson e posso sempre decidere se azionare l'interruttore oppure se (casomai fosse una zona che mi pare "sotto osservazione") usare invece il pulsante del clascon per partire (e sfido chiunque a notarlo).

Intercettare il cavo principale con un sistema transponder? Ti basterebbe attaccarlo alle chiavi della moto e avvicinarlo per farla partire.. Certo, forse costosetta, come soluzione..

...genio del male!!

La 1 mi sembra ottima in effetti
Sulla 2 avrei qualche riserva: già mi vedo a fare una bella strombazzata e nel frattempo bruciare il motorino di avviamento - ci si sbaglia sicuro....!

L'interruttore si potrebbe mettere già all'uscita di uno dei due cavi batteria, oppure non si può perchè deve esserci tensione nel circuito? Se stacchi la batteria invalidi/influenzi in qualche modo l'immobilizer?

Se si potesse mettere sulla batteria, è una roba facile da fare anche da soli e da nascondere. Se va sul cavo che porta all'avviamento già più complicato, poi forse serve un pulsante stagno per evitare che ci entri acqua...

ragazzi a me sta arrivando la moto nuova una tracer 900! ma ora sarà veramente dura tenere sempre un profilo alto! come mezzi anti "maledetti dannati all'inferno" userò:

-la moto ha l'immobilizer di serie

-monto l'allarme sonoro che monta la yamaha che oltre a suonare con l'urto o il sollevamento, blocca a sua volta il motore

-GPS con tracciamento con app ed sms non appena viene mossa,sollevata ecc
-Assicurazione furto e incendio

-catena appena comprata pragmasis da 13mm per attaccarla quando sono al lavoro con lucchetto (temporaneo) CISA hardened.

-blocca corona Thatcham mammouth molto grosso che monterò sempre insieme alla catena per la legge del "meglio più sistemi che uno solo".

-in casa pensavo di prendere un gancio che ho trovato su ebay (basta che lo cercate) "Approvato Thatcham Moto Motocicletta Security Mammoth imbullonabile" che mi sembra identico a molti altri ma che costa molto meno con cui userò la catena pragmasis da 13mm (per il momento).

-vivo al piano terra ho un bel cancellone di ferro che da sulla scivola del mio giardino da cui entro a casa: metterò un lucchetto a saponetta che evita l'apertura del cancello con una bella spallata non essendo più automatico con i bracci, è deboluccio ora.

-la moto sarà custodita in terrazza a 50cm accanto la finestrona della mia stanza dove dormo.

penso di aver pensato a tutto

come lucchetto poi metto il abloy 362


-ora penso che dovrei essere "apposto" se non fosse che abito in sicilia di m....a (solo ed esclusivamente per questo motivo per tutto il resto non la cambierei per niente al mondo!!!! e sono siciliano mica "straniero" )

-volevo chiedervi, qualcuno ha la suddetta catena? può per caso entrare nel sotto sella in qualche modo della tracer? se non me la porto sempre con me finisce la sicurezza...

-ho visto qualche borsa che si mette tra lo stop e il porta targa ma 5kg mi sembrano molti da mettere li...
oppure una borsetta porta catena da mettere nel posto passeggero ma spessissimo sono in 2 in moto!

voi come fate?

lo so che non sto proteggendo la corona della regina ma ho 30 anni e questa è la mia prima moto nuova!! adesso ho una fz6 naked ben sistemata a cui tengo moltissimo infatti anche lei è "hardenizzata" ma non così tanto come lo sarà per forza di cose la moto nuova!

Che ne dite di una cosa come il Tim Tag?

Immagine: Link a pagina di Img.tim.it

Link a pagina di Tim.it

E' piccolissimo, ti fornisce la posizione del cane, che puoi attaccare alla moto, quindi conosci la posizione della moto. O, in alternativa, puoi anche non attaccare il cane alla moto, ma direttamente il tag

Certo che un Rottweiler, più il tag, rendono tranquilli.

Costa 129€ il primo anno, incluso servizio che poi andrà rinnovato a 3€ al mese, ovvero 36€ all'anno finché non decideranno che anche per questo servizio il mese vale i giorni che gli fa comodo per far più soldi.

Inoltre in casi speciali si può utilizzare su altro, che so... la moto è al sicuro in un garage sorvegliato ed il tag lo mettiamo nella borsa della moglie, o al collo dei bambini.

Ciao, non sono esperto in misure di sicurezza ma mi sono documentato parecchio leggendo questo ottimo thread (e chiedendo, ovvio)e soprattutto ho la "tua" TRACER 900 (da quando ancora era la MT09 Tracer) e posso dirti che nel sottosella non ci sta molto... c'è da fare una piccola modifica tagliando una paratia che "apre" una parte di sottosella sotto la parte del pilota, è di plastica e l'ho fatta con un semplice cutter, così facendo ho potuto infilarci i documenti, un ragno elastico, un paio di occhiali e soprattutto il mio mini-U della Kryptonite (un NewYork Disk Lock da 14mm che metto sulla corona; occhio che i suoi buchi sono davvero al limite, la U ho potuto infilarcela solo tagliando la sua copertura di gomma per guadagnare quel mm che mancava).

Come dotazione mi sembra abbastanza esagerata, ma non conoscendo la tua zona credo tu abbia valutato tutto bene, posso dirti che fino a 16mm di spessore, una catena/lucchetto può essere tagliata con delle cesoie manuali (ovviamente a braccio lungo) , oltre diventa quasi impossibile se non usando delle leve lunghissime; so che la VIRO fa un ottimo lucchetto da 19mm, ma scordati di infilarlo nella corona della Tracer.

Altro consiglio, mai lasciare la catena a terra, il pavimento serve ai ladri come punto di forza per martellare/forzare, molto meglio una placca a muro e legare la moto al telaio con meno catena possibile (per non lasciare spazio a strumenti più ingombranti).

Nella Tracer l'unico modo sicuro potrebbe essere comprare il portapacchi (io ho trovato un Givi usato con relativa piastra M7) e mettere lì la catena (anche fuori da una borsa, se non vuoi toglierla ogni volta che ti fermi, visto che le morbide non sono solidali al portapacchi ma sono solo legate) , oppure dotarsi di bauletto (idem, ho preso un Givi V47 usato a ottimo prezzo).

Io sinceramente la chiudo solo col Kryptonite, anche perchè non ho modo di legarla a terra e quindi anche una catena non mi salverebbe dal sollevamento.

grazie per la risposta! l'unica cosa in cui forse non eri preparatissimo è sulle catene pragmasis! con le cesoie manuali non le puoi tagliare! che sia da 13 o da 16 o da 19! ovvero possono essere tagliate ma non manualmente! su youtube ci sono dei test in cui per tagliare quella da 13 con la cesoia, ha dovuto montare un paranco a cricchetto con catena e la cesoia saldata ad un bancone! con le mani non puoi proprio farlo manco hulk!
ovviamente il principio se vogliono in qualche modo fanno, vale sempre lo sappiamo ma comunque dovrebbero eludere una catena importante, con un lucchetto assolutamente inespugnabile (la casa paga un premio a colui che riesce a scassinarlo o tagliarlo! vale tutti i soldi che costa) e tante cose! quindi dovrei stare tranquillo. è davvero una rottura però! sui furti del genere metterei davvero il taglio delle mani e galera in isola in mezzo al mare senza poter scappare! è una cosa davvero insopportabile!

Salve a tutti!! Ho letto per bene il post e tutte le preziosissime soluzioni ma avrei uma domanda o meglio un consiglio. Devo decidere tra due delle seguenti configurazioni e vorrei un parere.
Catena viro da 13mm con lucchetto monoblocco eurothor ( che già possiedo) + investimento economico in bloccadisco 2kryptonite new york per disco anteriore e lucchetto abloy 362 come blocca corona. Andrei a spendere circa 360 euro.

Oppure

Abbandono la catena viro con il lucchetto e compro catena pragmasis da 16mm + lucchetto abloy 362 e bloccadisco kryptonite new york come bloccacorona. Per una spesa di 460 euro circa.

La seconda configurazione prevede un maggior esborso economico con due sistemi invece che 3 della prima configurazione.... Voi che dite?? Considerando che comunque porterei tutto con me nel bauletto.... Moto tiger 800

Ciao
Calcola che io infine ho (andando contro tutti che dicevano che mi sarei solo complicato la vita e che non avrei saputo dove metterli) lucchetto Abloy 362, catena Pragmasis da 16mm e blocca disco 8008 Granit Detecto XPlus 2.0 e mi sto trovando da DIO!

Per me è la combo perfetta, in quanto il blocca disco funge anche da allarme sonoro, attirando parecchio l'attenzione, e sia il lucchetto che la catena sono inviolabili, se non con una sega circolare che non passa proprio inosservata.

A mio avviso lascia stare catene sotto i 16mm, perchè vengono tagliate con facilità da tenaglie professionali (fidati, prima di spendere tutti questi soldi ho fatto approfondite ricerche, letto la qualsiasi e visto video).
Non so che moto devi mettere al sicuro, ma se sei arrivato fin qui deduco che un valore ce l'abbia... almeno per i ladri.

Quindi ti direi di andare di seconda configurazione