Ciao a tutti ho un nitro con la seguente roba: multivar con rulli da 5.1 Leovince rr Frizione malossi fly con mollette bianche e molla di contrasto bianca.. per il resto ho tutto originale a breve montero un top trophy e per un pò terro il carburatore originale... per ora ho sotto i getti di fabbrica tranne quello del max che da 76 l'ho portato a 78.... che getti e rulli mi ci vorrebbero quando metto il trophy??

Con quella marmitta i rulli che hai ora sono troppo leggeri anche ora, e quando monterai il top nero metti quelli da 5,5g. Poi metti mollette le gialle. Il getto max 78 va bene col dr, ma sul gt che hai ora sei troppo grasso..

I rulli vanno regolati a seconda della marmitta che monti. Più è aperta più vanno alleggeriti. Non si regolano in base alla potenza del motore.. Con la rr, che è per 50, vanno bene quelli intorno ai 5,5. Se metti per esempio una shot/yasuni r puoi provare quelli da 4,7g

parlo della carburazione "grassa"

Ha anche ammesso lui stesso di essere grasso nella carburazione..

si i rulli sono un pochino leggeri... cioè ma se metto il 70 di regola vanno appesantiti o alleggeriti??? comunque si è abbastanza grasso fà un po di fumo...

Qui

cioè fumo fà un po di fumo alla partenza e gratticchia anche ((nel senso che è grasso)) poi tipo quando do di botto una sgassata fa una fumata e dopo una tiratina non me lo fa piu fino a quando non lo spengo

Ma poi non capisco questi toni , siete voi ad avere bisogno non quelli che rispondono.
Insomma cerchiamo di capire che è difficile fare diagnosi on line