o anche in prestazioni ai bassi??

Non so come bloccarla, ma così ad occhio direi che ci perdi ai bassi, perchè riduci la contro pressione (in generale benefica ai bassi...).

Oooook.... Grazie mille stasera proveró a staccare i cavi... Appena avro 4 soldini che mi avanzano cpmprerò dei collett. E una centr... Cosi uscira un bel lavoretto!!!!

per essere proprio sicuro, togli lo scarico, infila un dito nel collettore e senti la valvola, cosi puoi capire quando è aperta e quando è chiusa!!
La molla te la mette sul tutto aperto, ma almeno controlli bene e la fissi come si deve in modo che non si muova piu!
Ma hai gia provato a regolarla in modo da farla funzionare bene senza che esca la spia? o proprio non la vuoi tenere?

No no la valvola ora cm ora funzione benissimo... non mi esce nessuna spia,la voglio proprio togliere Sontandola ho visto ke la valvola a moto spenta e' orizz. poi appena giri la chiave e fa il chek la farfalla si mette in posiz quasi verticale...La vorrei tenere sempre in posiz. orizzontale,poi vedo un po' perché' gia montando il terminale e l'elimina cat ai bassi e' mezza morta...ho montato una corona +2 e' migliorata un pelo...se tenendo sempre la farfalla aperta peggiora ancora la rimetto normale...
Un mio amico sul K9 stesso identico lavoro scarico +elimina cat e ai bassi va il "doppio" della mia... Ora vado e vedo che riesco a combinare... domani test nel tragitto x andare al lavoro e poi t faccio sapere...

Ma che senso ha togliere qualcosa che favorisce l'erogazione ai bassi?
per me fai un lavoro inutile poi per carità ognuno sulla propria moto fa quello che vuole