...
Innanzitutto non sono biellette ma è un leveraggio che va asostituirsi all'originale...

Io ho messo quello da 2,5cm e comunque già adesso tocco molto meglio rispetto a prima!
Ho fatto l'errore di pensare: se abbasso dietro di 2,5 devo sfilare le forche di 2,5.... Sbagliato!
Avevo sfilato troppo e lo sterzo tendeva a chiudere! Alla fine ho risolto sfilando le forche di solo 1cm e giocando coi registri di compressione e estensione. ...

Mettendo le biellette koubalink (quelle da 1" , qui di 2,5cm) e sfilando le forche di altrettanti cm , di quanto è l'abbassamento effettivo della moto ? Per esempio partendo da un sltezza base di 90cm da terra , con questa modifica a quanto si arriverebbe ?

Mettendo le biellette koubalink (quelle da 1" , qui di 2,5cm) e sfilando le forche di altrettanti cm , di quanto è l'abbassamento effettivo della moto ? Per esempio partendo da un sltezza base di 90cm da terra , con questa modifica a quanto si arriverebbe ?

Mettendo le biellette koubalink (quelle da 1" , qui di 2,5cm) e sfilando le forche di altrettanti cm , di quanto è l'abbassamento effettivo della moto ? Per esempio partendo da un sltezza base di 90cm da terra , con questa modifica a quanto si arriverebbe ?

Mettendo le biellette koubalink (quelle da 1" , qui di 2,5cm) e sfilando le forche di altrettanti cm , di quanto è l'abbassamento effettivo della moto ? Per esempio partendo da un sltezza base di 90cm da terra , con questa modifica a quanto si arriverebbe ?

per darti una risposta ci possono essere solo due alternative:

- qualcuno che ha fatto la modifica sulla tua stessa identica moto
- avere i disegni tecnici della moto (link sospensione compresi) e col cad (o anche a mano) fare le opportune variazioni e vedere come si modifica il disegno.

E comunque avresti la variazione statica a sospensioni non caricate.

Se nessuno ti ha risposto è quasi sicuro che nessuno di quelli che hanno letto sanno la misura effettiva che raggiungeresti con la modifica.