Scooter ci mette tanto tempo a salire di giri - Scooter

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Scooter ci mette tanto tempo a salire di giri

14264636

14264636 Inviato: 9 Apr 2013 18:42
Oggetto: Scooter ci mette tanto tempo a salire di giri

ciao a tutti, vi posto il mio problema. guardando gli altri scooter anche originali da fermi quando accellerano i giri massimi fin che la frizione attacca li prendono subito il mio invece è piu lento.. è sia tarato che carburato .. cosa potrebbe essere?

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14264661

14264661 Inviato: 9 Apr 2013 18:51

Rulli o mollette consumate.

Monoruota96

Derapata

Ranking: 498

14264881

14264881 Inviato: 9 Apr 2013 19:56

Li ho messi nuovi neanche 2 settimane fa... puo essere problema di variatore rovinato o carburatore o altro?

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14264952

14264952 Inviato: 9 Apr 2013 20:12

magari elancaci come sei tarato,carburato e cosa monti

samu15

Super Sport

Ranking: 623

14265024

14265024 Inviato: 9 Apr 2013 20:27

G.t originale
for race 1
carburatore 12
getto 72
getto min originale
spillo 2 tacca
*carburato bene
polini speed control
5 gr
cinghia boost
molla di contrasto originale
mollette frizione bianche
pacco lamellare originale..
*tarato bene

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14265033

14265033 Inviato: 9 Apr 2013 20:30

mah..il carburatore da 12 non è proprio il massimo, i rulli da 5 grammi sono abbastanza pesanti avendo una marmitta di quel tipo

Ultima modifica di Dallo28 il 9 Apr 2013 20:44, modificato 1 volta in totale

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14265054

14265054 Inviato: 9 Apr 2013 20:34

SimoTph ha scritto:

Secondo te fa bene al gt originale una marmitta per 70 intermedi??
Mi sa tanto che il tuo problema è quello

E poi per la marmitta che hai su sei anche magro di carburazione..
Cambia marmitta e ricarbura

Monoruota96

Derapata

Ranking: 498

14265066

14265066 Inviato: 9 Apr 2013 20:38

esatto la marmitta ti svuota troppo ai bassi.. ma mi pare che in un altro topic avessi detto che era un regalo e che non potevi toglierla allora o che cambi gt o ti lasci spomapare il gt e sei svuotato in ripresa

samu15

Super Sport

Ranking: 623

14265097

14265097 Inviato: 9 Apr 2013 20:45

Il 12 è piccolo sotto va male con la marmitta e poi se hai cambiato cinghia quella conta molto

SCR1

250 Champ

Ranking: 2544

14265444

14265444 Inviato: 9 Apr 2013 22:27

ragazzi questo problema l'ho sempre avuto sullo scooter, sin da quando l'ho preso

gli unici pezzi di questo scooter che devo cambiare sono: carburatore, perchè è vecchio e ho lo spillo rotto e variatore, ho lo speed control ma è su da tantissimi anni... anche con la marmitta originale mi faceva cosi... getti ne ho provati e il migliore sembra questo.. l'ho carburato insieme a mio padre.. e rulli ho provato i 4.5 e non andava quasi niente.. addirittura partiva proprio malissimo

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14265454

14265454 Inviato: 9 Apr 2013 22:30

diciamo che lo scooter è elaborato "stranamente" se così si può dire, usi una marmitta da intermedio ma il carburatore originale, le molle pesanti ma quella di contrasto originale... prova a ricarburare anche secondo me potrebbe essere questo il motivo...

OutRange

Foglio Rosa

Ranking: 1

14265456

14265456 Inviato: 9 Apr 2013 22:31

Per prima cosa dato che è proprio urgente, metto un 17.5 dato che me lo vendono per poco 15 euro

è messo benissimo... completo di spillo... cosi dovrei sfruttare meglio in generale tutto.... carburato comunque è carburato bene color nocciola bello acceso... e come taratura è perfetto.. 0 cali 0 sottocoppia tutto perfetto... non è una cosa esagerata solo ai bassi si sente quando son fermo perchè una volta che vado va benissimo... e sta storia l'ha sempre fatta ho provato anche un paio di anni fa con una dig racing che è come la zx.. e faceva sempre cosi...

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14265458

14265458 Inviato: 9 Apr 2013 22:33

OutRange ha scritto:

la taratura ne ho provate un bel po e la migliore è questa, e come carburazione è carburato abbastanza bene domani vi faccio delle foto... guardate qui questo video che ho fatto appena aveveo finito di carburare e tarare ... come sale di giri non esageratamente lento, ma non veloce come gli altri..

questo è il video... Link a pagina di Youtube.com

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14266530

14266530 Inviato: 10 Apr 2013 13:12

Ciao .. Prova a mettere rulli più leggeri . oppure cambia la molla di contrasto .. Mettendo una più dura ... Oppure è la frizione che non attacca subito , potresti rendere più ruvida la frizione , oppure proprio cambiarla

Manulibertys

Foglio Rosa

Ranking: 4

14266538

14266538 Inviato: 10 Apr 2013 13:15

rulli li ho provati e sono giusti questi, con la molla di contrasto ho provato e non mi attacca proprio la frizione

non chiedermi perchè attacca dopo 1 anno e 4 mesi...
la frizione ancora è semi nuova non è conusumata.. cosi come la campana

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14266819

14266819 Inviato: 10 Apr 2013 14:46

molla di contrasto più dura

Fili1996

Senza Freni

Ranking: 116

14266918

14266918 Inviato: 10 Apr 2013 15:28

Ciao prendi al più presto un 17,5 e dato che ci sei alleggerisci un pò i rulli e metti delle mollettine verdi così attacca più in alto

Turbocompresso

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

14266991

14266991 Inviato: 10 Apr 2013 15:58

proverò al piu presto

SimoTph

Minimoto Champ

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