Quel gt non mi piace per niente..E neanche il variatore è uno dei migliori.. Comunque, rulli da 5g, mdc gialla e mollette verdi o gialle. Io toglierei quel filtro a cono, che su un base da solo problemi in quanto non serve e la carburazione va controllata frequentemente soprattutto con questi sbalzi di temperatura

1)togli il filtro a cono
2)mdg gialla , mdf gialle , rulli da 5,5

La gialla è rinforzata del 7%, la gialla del 30%. Direi di si. Nel tuo caso metti la gialla

ok grazie..... e per le mollette della frizione tra quelle verdi e quelle gialle mi sai dire qualcosa ??

Quelle gialle sono sempre più dure, la scala varia a seconda della tonalità del colore.. Quelle gialle sono piu dure di quelle verdi, di conseguenza la frizione si aprirà dopo dandoti più scatto