La cosa più sensata che mi viene in mente ( anche perchè le borse laterali richiedono i telaietti, ed anche quando le smonti, i telaietti non si possono vedere.... ) è di usare il solito "trittico":

a) borsa da serbatoio;
b) zaino in spalla;
c) altro zaino più capiente da legare sulla sella ( posto passeggero) con ragno e corde elastiche.

Io cosi conciato sono stato in giro 15 giorni...... e nemmeno tanto sacrificato.

solo lo smoking non ci stava.....

A proposito Tafraz..... com'è stato il passaggio dal S4RS al 1100???

Non hai patito la differenza di potenza/coppia e la diversa fluidità del 4 valvole a liquido rispetto al due valvole ad aria???

Son curioso.....

Grazie mille per l'OT!

Ero curioso perchè la mia compagna ha un s4r che coe fluidità anche ai bassi è meraviglioso....io con il 900S i.e. ho smadonnato da matti ( strapava di brutto sotto ai 3000-3500) finchè non ho montato la rapid bike ( assieme ad altri aggiustamenti... ), che mi ha cambiato completamente erogazione, diventando enormemente più fluida ai bassi....

Grazie comuque....mi spece per il "trittico", ma mi sa che rimangono solo le borse laterali .......

il 4 valvole, sopratutto l' S4r è più fluido e meno salciante del due valvole.......

COMUNQUE...... ma nel 1100 hai gli scarichi alti giusto??

Fanno ( givi e ducati) un telaietto apposito per "passare sopra" agli scarichi???

franz ma le termoformate sarebbero le easylock o quelle classiche morbide con le due cinghie che passano sotto sella?
nel secondo caso sono uguali alle mie..i difetti sono il fatto che si devono montare entrambe (le cinghie si attaccano tra loro con il velcro sotto sella e che non le puoi lasciare incustodite..

se vuoi ti mando le foto di come sono montati i telaietti e i supporti che rimangono fissi sulla moto..ma non so se vanno bene anche per le easylock (nel caso lo fossero invece la cosa sarebbe molto interessante)

ok come non detto sono tutt'altra cosa rispetto alle mie borse/telaietti
però strano che devi spostare le frecce..le borse sono parecchio arretrate
mi pare che pure il mio telaietto con la staffa bauletto sia arretrato, mentre con i supporti "semplici" lascia in pace le frecce

terzo edit :

il supporto per i telai senza bauletto è uguale al mio...con portatarga originale non rompe le scatole alle frecce
i telai invece cambiano di poco vista la diversa sistemazione delle pedane sull'evo...ora sono davvero curioso di sapere se ste borse montano pure sul mio

il supporto per i telai senza bauletto è uguale al mio...con portatarga originale non rompe le scatole alle frecce
i telai invece cambiano di poco vista la diversa sistemazione delle pedane sull'evo...ora sono davvero curioso di sapere se ste borse montano pure sul mio
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

più un kit necessario se non si ha la piastra del bauletto...

è uguale a quello del 696 è il 7400KIT informati su quanto costa perchè sul mercatino di fb c'è un tizio che vende tutto il kit per 696 a 50€ (ti mando link su facebook)

sul sito queste easylock non le da compatibili con il 696..