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info su scelta sport touring
14162404
14162404 Inviato: 28 Feb 2013 11:36
Oggetto: info su scelta sport touring
 

salve a tutti , vorrei porvi un quesito che mi stà logorando eusa_wall.gif ... dopo aver avuto diverse super sportive (r6, gsx r 600 ) , e un v strom 650 , stò cercando una sportiva turistica che mi permetta di fare giri domenicali da 500 km, tenere un passo da sportiva , ma non arrivare a casa stramorto, portarla in pista, e montarci due borse laterali e andarci in vacanza o fuori per i week end , ah e all'ultimo magari anche in coppia qualche volta . Sò che non esiste la moto perfetta , e che ogni moto ha caratteristiche differenti , la mia scelta ricade su :

- BMW R1200S ( per ora la prescelta)
- VFR 800
- BMW K1200S
- TRIUMPH SPRINT ST 1050

E chi ne possiede qualcuna di queste magari informarmi su costo di gestione, tagliandi , e consumo di carburante .

In attesta delle vostre , spero tante risposte , un saluto a tutti
 
14162457
14162457 Inviato: 28 Feb 2013 12:09
 

e meno male che non ci vuoi fare anche un pò di enduro............

diciamo che la k 1200 la escluderei per la pista, la s invece non so quanto ti faccia arrivare riposato soprattutto con zavorra.........

forse la più polivalente è il vfr........ eusa_think.gif eusa_think.gif
 
14162815
14162815 Inviato: 28 Feb 2013 14:36
 

Viste le tue esigenze , che contemplano un utilizzo a 360 gradi (....e forse qualcuno in più.... eusa_shifty.gif ) , perchè non prendere in considerazione una "motardona" , tipo la KTM SMT o la Multistrada ?..... eusa_think.gif
Su strada sono godibilissime , ed in pista , soprattutto se non troppo veloce , dicono la loro...... icon_wink.gif



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14163195
14163195 Inviato: 28 Feb 2013 16:29
 

ahahah no l'enduro non fà per me .... forse sono stato esagerato nella mia descrizione, ma la riassunta bene ansetup, una motoda utilizzare a 360 gradi , ovvio che l'uso principale della moto è stradale e molto spesso da solo ...per le motardone a cui ti rifersici sono ottime moto , sicuramente anche migliori di quelle da me menzionate , però primo motivo per cui non le ho prese in considerazione è che hanno dei costi sull'usato ancora troppo alti per le mie tasche, e secondo ero affascinato da una carenata o comuque che abbia un aspetto sportivo ,infatti quello che chiedevo era un parere vostro sulla migliore sport touring tra quelle elencate . grazie ancora
 
14163537
14163537 Inviato: 28 Feb 2013 18:42
 

la sparo grossa, GTR-ZZR 1400? si trova usata a partire da 6.500-7000, è carenata, sono entrambe sport tourer, la GTR è più Tourer, ha anche la trasmissione cardanica, mentre la ZZR è un po' più sportiveggiante, riamenendo comunque una via di mezzo. in pista se la cava nonostante la mole, ovviamente dovresti evitare piste piccole, altrimenti sarebbe come un elefante in un labirinto per criceti XD
 
14163712
14163712 Inviato: 28 Feb 2013 19:55
 

Fra quelle che hai menzionato , la VFR è probabilmente la più eclettica , molto affidabile ed economica come costi di gestione....., consumi di carburante esclusi , dove non gode di buona fama.... icon_rolleyes.gif
La Triumph ha un motore bellissimo da usare su strada , consumi fra i migliori di categoria , ma una guidabilità un pò "particolare" , che non piace a tutti , principalmente dovuta ad un baricentro un pelo più alto della media.....
Il boxer.....: ne ho avuto uno soltanto , ma nell' uso sportivo a me sembra come un pesce fuor d' acqua..... icon_rolleyes.gif
Se anteponi le prestazioni della meccanica al resto , "condite" da una ciclistica stabilissima , ma non troppo maneggevole sul misto , la "K" potrebbe soddisfarti più delle altre.... eusa_think.gif

Detto questo...., visto che mi sembri "sensibile" al discorso economico , io non scarterei nemmeno il "banditone" (...io ho la nuda....) , che nella versione dotata di cupolino (...S....) è senz' altro una buona moto tuttofare , dalla meccanica iperaffidabile , piena di coppia ad ogni regime , che ha pure la "buona abitudine" di consumare relativamente poco (....io "spazio" dai 14 km/lt andando molto spedito , fino ai 22 km/lt trotterellando....)....
Non è però una buona scelta per andar fra i cordoli , soprattutto a causa della scarsa luce a terra.... eusa_think.gif
Molto comunque dipende anche dal ritmo di cui sei capace usualmente..... icon_wink.gif
Sul mercato dell' usato è certamente uno dei migliori "best-buy" in circolazione.....



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14164946
14164946 Inviato: 1 Mar 2013 12:11
 

non sono un amante delle kawasaki , ma la gtr devo dire che è stupenda , ma credo sia davvero troppo per me , sia economicamente parlando che anche per la gestione di un bestione come quello, però è bellissima ... in kawasaki mi aveva colpito la z100sx che comunque rimaneva più maneggevole ... la banditona l'ho presa in considerazione e l'avevo anche provata , quella con carena integrale , bella moto e gran motore però l'ho trovata un pò troppo pesante e non molto adatta a una guida sportiva , la trovo un ottima moto più per fare lunghi viaggi ... certo sò che consuma poco e che è super affidabile , poi parli con uno che ha avuto quasi sempre suzuki e le trovo sempre moto interessanti , però purtroppo non ha mai fatto una moto sportivo turistica all'altezza ad esempio di un VFR
 
14165037
14165037 Inviato: 1 Mar 2013 12:36
 

sklerox ha scritto:
non sono un amante delle kawasaki , ma la gtr devo dire che è stupenda , ma credo sia davvero troppo per me , sia economicamente parlando che anche per la gestione di un bestione come quello, però è bellissima ... in kawasaki mi aveva colpito la z100sx che comunque rimaneva più maneggevole ... la banditona l'ho presa in considerazione e l'avevo anche provata , quella con carena integrale , bella moto e gran motore però l'ho trovata un pò troppo pesante e non molto adatta a una guida sportiva , la trovo un ottima moto più per fare lunghi viaggi ... certo sò che consuma poco e che è super affidabile , poi parli con uno che ha avuto quasi sempre suzuki e le trovo sempre moto interessanti , però purtroppo non ha mai fatto una moto sportivo turistica all'altezza ad esempio di un VFR



effettivamente, anche tornando un pò indietro nel tempo, non ne trovo...... eusa_think.gif eusa_think.gif


forse, ma un filo meno tiristica, per via del minor carico trasportabile, c'è la vecchia cbr 600 f......
 
14165564
14165564 Inviato: 1 Mar 2013 15:34
Oggetto: triumph tiger sport 1020
 

Io prenderei in considerazione la nuova tiger sport 1050 della triumph, ad aprile arriva nelle concessionarie, perchè non vai a provarla.
 
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