Se vuoi una racing per uso stradale vai di crm 450x, crm500x, klx 450 che sono le racing un pò "civilizzate". Un'altra parecchio affidabile è il wr 450. Il 2t ha la rogna della miscela da fare al distributore.

Non comperate i 250 per l'uso stradale, non sono adatti. Il 250 exc f per farlo andare deve girare a 12000 giri e in strada ti dura 3 giorni il 2T è una rottura di maroni assurda, consuma come un boia, hai 60 km di autonomia e hai la rottura dell'olio. Bene io ho un 250 exc f maggiorato a 305 che uso solo un off, quando faccio 3/4 km su strada mi sento morire.

E che motard da guidare con l'A2 mi consigli, che non superi i 35 kw?