Le ho provate entrambe e concordo sulle esagerate prestazioni della meccanica Aprilia , pur se tenute a bada dal TC....
Anche dal punto di vista ergonomico , con l' Aprilia si ha la sensazione di essere meno inseriti nel mezzo e di guidare una moto dal baricentro decisamente più alto....
La "K" è relativamente più "facile" da sfruttare , grazie ad un motore più "umano" ed una ciclistica sopraffina , che mette a proprio agio anche piloti non particolarmente scafati.....
Dal punto di vista dell' affidabilità , non credo ci siano più i problemi che alcuni lamentavano , dovuti probabilmente ad un periodo particolare relativo a cambi di gestione dell' azienda italiana.....

di facile l'smr non ha nulla, te lo posso assicurare! leggendo tutte le prove fatte su qualsiasi rivista non ho mai sentito un tester definire il 990 smr una moto "relativamente facile"!

Innanzitutto grazie per le varie risposte. Sembrerebbe quindi che aprilia non abbia nulla da invidiare alle altre case motociclistiche, tantomeno a ktm. La mia scelta quindi si dovrà basare anche sui costi di gestione del mezzo, quindi: Consumi : credo siano simili. Assicurazione : poco più aprilia. Bollo: poco più aprilia. E fino a qua ci siamo. Ma per quanto riguarda tagliandi e pezzi di ricambio?? SMR nuova a 11.495, Aprilia DD a 9.990 euro che è un prezzo interessantissimo, ma solo fino al 28 febbraio, azzzzz...poi ho sentito dire che alla smr bisogna rabboccare spesso l'olio motore mmmm...magari anche alla concessionaria ktm mi tolgono 1000 euro anche se dubito fortemente....ogni volta che devo scegliere la futura moto mi riduco sempre a farmi un sacco di seghe mentali!!!

la dorsoduro e MAGNIFICA,la prenderei solo per quello,e comunque e una gran bella bestiola,insfruttabile dalla maggior parte dei motociclisti,come anche la ktm,pero ripeto se ne vessi dorsoduro senza pensarci.


per le piccole dorsoduro e ktm(750 e 690) la velocita max e 202 per l aprilia, e 190 per la ktm

per le grandi (1200 e 990) vel max 240 aprilia e 228 ktm

la KTM, rispetto all'Aprilia, oltre all'affidabilità, ha almeno un altro paio di punti a suo vantaggio: mi riferisco alla minor svautazione dell'usato ed alla maggior rivendibilità... ma questi sono aspetti di tipo "economico"... mentre, per scegliere una moto, la cosa migliore è fare una bella prova (e non solo il giro dell'isolato) per capire con quale ti trovi più a tuo agio.

in bocca al lupo

su cosa ti basi per affermare che la ktm è piu' affidabile della dorso?

a proposito di prezzi dell'usato...

per l'Aprilia Dorsoduro 1200 mod 2012 si parte da Euro 7.500: Link a pagina di Moto.it

mentre per la KTM 990 Supermoto 2012 si parte dai Euro 9.800: Link a pagina di Moto.it

Bella scelta, anche io ho provato tutte e due le moto e mi trovo d'accordo con quanto scritto in precedenza la DD è un mostro è forse troppo esagerata di motore (mappa sport) in relazione alla sua ciclistica. Il Ktm è anch'esso molto divertente e prestante ma ti daà la sensazione di più qualità e di ciclistica più valida.
Alla fine visto che per me l'aspetto commerciale conta molto essendo abbastanza volubile scglierei il KTM che lo rivendi quando vuoi e i concessionari sono sempre disposti a ritirarla mentre le aprilia sincersamente su questo aspetto sono l'esatto contrario anche se tuono e rsv4 sono più apprezzate.

la KTM 990 Supermoto R 2013 dovrebbe pesare 6 Kg circa in meno rispetto al modello precedente... che era già molto leggera (186 Kg); monta sospensioni WP con forcella pluriregolabile da 48mm, impianto frenante Brembo con con dischi da 305mm, pinze radiali ed ABS Bosch 9M+, mentre il motore LC8 è uno dei migliori propulsori della sua caregoria e costa 11.500 € di listino... se uno cerca una moto di questo tipo - e se la può permettere - penso che sia difficile trovare di meglio (IMHO).