cavolo sto nella m***a
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il polini corsa con la r1200 la puoi mettere ma ci vuole un bel carburatore, tipo 21 o 24
il multivar fa pena perché costa molto e rende come un top o un pinasco over drive , ma le prestazioni nonostante sia un pezzo di antiquariato sono comparabili ai suoi principali concorrenti costa molto , questo si ! ma per favore non venirmi a dire che le prestazioni sono penose dato che la molossi è padrona nei ricambi "tuning"
il multivar fa pena perché costa molto e rende come un top o un pinasco over drive , ma le prestazioni nonostante sia un pezzo di antiquariato sono comparabili ai suoi principali concorrenti costa molto , questo si ! ma per favore non venirmi a dire che le prestazioni sono penose dato che la molossi è padrona nei ricambi "tuning"
e non sono il primo a dirlo, se ritieni che la malossi sia "padrona" allora ti sbagli e non hai visto molto.. la malossi è un azienda schifosa che era padrona fino a 8, 9 anni fa quando non aveva concorrenti.. ha preso il vizietto e un po di vanità dato che ha il trofeo, ma ora come ora la malossi produce gli stessi prodotti di 10 anni fa a prezzi assurdi data la concorrenza, vai a guardare il malossi sport, base da 8 cavalli costo 150 euro, pur avendo il dr o trophy a 100 euro.. guarda l mhr replica, intermedio da 13 cavalli scarsi, costo 210 euro pur avendo athena sporting con 16 cavalli a 110 euro, 2 plus a 150, etc.. attento prima di definire "padrona" chi non è, attualmente la malossi è una spanna sotto stage6 e polini 
e non sono il primo a dirlo, se ritieni che la malossi sia "padrona" allora ti sbagli e non hai visto molto.. la malossi è un azienda schifosa che era padrona fino a 8, 9 anni fa quando non aveva concorrenti.. ha preso il vizietto e un po di vanità dato che ha il trofeo, ma ora come ora la malossi produce gli stessi prodotti di 10 anni fa a prezzi assurdi data la concorrenza, vai a guardare il malossi sport, base da 8 cavalli costo 150 euro, pur avendo il dr o trophy a 100 euro.. guarda l mhr replica, intermedio da 13 cavalli scarsi, costo 210 euro pur avendo athena sporting con 16 cavalli a 110 euro, 2 plus a 150, etc.. attento prima di definire "padrona" chi non è, attualmente la malossi è una spanna sotto stage6 e polini 
le lamelle non te ne fai niente dato che sono bipetalo e quindi da montare su un lamellare originale, fai prima ad aggiungere qualcosa a quei tuoi 30 euro di lamelle e prendere un pacco monopetalo che rende molto piu, in totale la malossi ha aggiunto solo 3 euro di gabbia a rulli , e poi paragoniamo l mhr replica da 12,5 cavalli a un 2 plus che ne ha 14,5? essendo per di piu in ghisa quindi affidabilità maggiore e possibilità di rettificare.. vedi la frase "il nome è una garanzia" mi ha colpito molto.. si hai ragione, il nome è garanzia di "LADRI" e furto autorizzato! 
ecco cos è la malossi! scritto tutto sto copione per ragionare un po e farti capire che la malossi non è affatto padrona come credi te, ed attualmente è inferiore a stage6 sopratutto e a polini poi, che hanno trasmissioni migliori, termiche più innovative , contrariamente alla malossi che è rimasta ferma con i suoi antiquati big bore e 7t , mentre la stage produce l r/t 94cc ma sopratutto aspirazioni nettamente migliori, la malossi ovviamente è ferma al suo vl14 e al collettore in gomma mentre la stage6 ha fatto l nbr vulcanizzato con lamelle in fiberglass, collettore girevoli, carburatori modificati e filtri degni di nome detto ciò chiudo questo discorso perche stiamo andando un po troppo fuori-tema, comunque ognuno è delle proprie opinioni e impressioni e rispetto il parere altrui ma è giusto che la gente veda realmente cos ha davanti e non solo un nome stampato davanti che molta gente definisce "migliore" ma che in realtà non lo è, detto ciò ti saluto 