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Corona, catena e pignone [Costo del Kit?]
14100668
14100668 Inviato: 1 Feb 2013 17:52
Oggetto: Corona, catena e pignone [Costo del Kit?]
 

ciao a tutti!! ho raggiunto i 40.000 km con la mia hornet. il meccanico mi ha detto che è arrivto il momento di cambiare la corona, catena e pignone. qualcuno sa dirmi pressapoco quanto mi verrà a costare il tutto?? eusa_think.gif
 
14100713
14100713 Inviato: 1 Feb 2013 18:12
 

Ciao, anche io l'ho sostituita verso i 40k km e ho speso 200euro montata da un meccanico. Ho montato il kit della did passo 525 (con la catena color oro visto che fa più figo icon_asd.gif )con rapportatura originale in quanto usando la moto tutti i giorni mi permette di tenere i regimi un pò più bassi, al contrario se l'avessi usata meno spesso penso che avrei messo una corona con due denti in più o un pignone con un dente in meno. Due cose che ho notato rispetto al kit originale: la prima è che la catena resiste di più alla formazione della riuggine, mentre la seconda e che la corona basta un pò di piogga per macchiarsi dato che ha un trattamento superficiale poroso al contrario dell'originale che era lucidata e questo mi da parecchio fastidio perchè la precedente corona con su 40k km sembrava più nuova di questa che ne ha 4k km nonostante ci faccia la stessa manutenzione. doppio_lamp_naked.gif
 
14101039
14101039 Inviato: 1 Feb 2013 20:31
 

Se fai fare al mecca e monti materiale medio, meno di 200 è difficile.
Se decidi di fare solo, con 100/120 te la cavi, magari prendendo su internet materiale buono (did, pbr, sunstar ecc.). Non è un'operazione difficilissima, un minimo di attrezzatura comunque serve.

Causa la buona eusa_liar.gif manutenzione fatta dal precedente proprietario, sulla mia ho cambiato il kit a poco più di 20mila km eusa_wall.gif
 
14106132
14106132 Inviato: 4 Feb 2013 16:53
 

pensavo peggio!! così almeno il meccanico non mi coglie impreparata!!
 
14144823
14144823 Inviato: 20 Feb 2013 18:54
 

sandro74 ha scritto:
Se fai fare al mecca e monti materiale medio, meno di 200 è difficile.
Se decidi di fare solo, con 100/120 te la cavi, magari prendendo su internet materiale buono (did, pbr, sunstar ecc.). Non è un'operazione difficilissima, un minimo di attrezzatura comunque serve.

Causa la buona eusa_liar.gif manutenzione fatta dal precedente proprietario, sulla mia ho cambiato il kit a poco più di 20mila km eusa_wall.gif

Non credo sia difficile cambiare corona e pignone... Forse è un po' più complicato mettere la catena... Magari se si trova qualche amico che l'ha già cambiata viene tutto più semplice! Io ho superato di poco i 30000 icon_wink.gif
 
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