Ho chiamato oggi il conce...!!il mio contratto prevede gia la b3 800!!!! X cui nn posso piu cambiare idea!!!rosso rubino!
Spero solo d non spaventarmi troppo con la potenza...dallo scooter alla b3 ce' differenza!!!!cosa consigliate??mappa rain e Tc a palla??nn voglio rischiare!!!!!oltre a tanta testa...la ritiro spero tra un mesetto...!!!

Allora la scelta si e' ristretta tra B3 675 e B3 800....
scarto la f3 per i duemila euro in piu e per lo stile di guida.
Provengo solo da guida su scooter per cui mi s apre un mondo nuovo.
Ho puntato b3 per il sound caratteristico e per la linea..
Attendo i vostri clip della 800 e della 675 per valutare l acquisto...
sono curioso di sentire il rombo a bassi regimi e accelerando un po e tirando un po l emarce..cosi sicuramente mi sapro' fare un idea migliore prima di fare l' acquisto.
Potee anche inviarmi alla mia mail i clip,come preferite...In questa fase qualsiasi supporto,consiglio e aiuto vostro sono un preziosissimo strumento per me.
Grazie mille

Ragazzi é la prima moto da strada che prendo d'inverno ed è proprio frustrante vederla sui cavalletti sperando in qualche breccia di sole . Le altre le ho sempre comprate a giugno massimo a luglio ,le sfruttavo tutta l'estate e quando arrivava la brutta stagione le mettevo via sazio . Invece adesso e proprio dura , pero guardandola ne vale la pena

Grandeee...che invidia....a sentirlo cosi il sound e' quasi identico alla 675....bella anche la colorazione...io andro' di rosso rubino...tra un mesetto spero di portarla a casa...!grazie tom78

Tommi ho visto il video, beh devo dire che al minimo sembra il sound della mia, ma credo che cambierà col salire dei giri sicuramente
E poi ehhe.. sembra che hai un alien verde al posto dello xeno ma ci fidiamo del fatto che sia davvero bianca come luce!
Concordo col fattore tempo, qui nevica ancora e io sto morendo a vederla li ferma in garage......ma la primavera è alle porte... vero???

Ragazzi é la prima moto da strada che prendo d'inverno ed è proprio frustrante vederla sui cavalletti sperando in qualche breccia di sole . Le altre le ho sempre comprate a giugno massimo a luglio ,le sfruttavo tutta l'estate e quando arrivava la brutta stagione le mettevo via sazio . Invece adesso e proprio dura , pero guardandola ne vale la pena

Tommi ho visto il video, beh devo dire che al minimo sembra il sound della mia, ma credo che cambierà col salire dei giri sicuramente
E poi ehhe.. sembra che hai un alien verde al posto dello xeno ma ci fidiamo del fatto che sia davvero bianca come luce!
Concordo col fattore tempo, qui nevica ancora e io sto morendo a vederla li ferma in garage......ma la primavera è alle porte... vero???

Mi sono rivisto il tuo video
Link a pagina di Youtube.com

ed il mio
Link a pagina di Youtube.com

Sicuramente il mio soffre dell'ambiente un po chiuso....devo registrare un'altro clip all'aperto....
Il problema e' che fuori ho 20/30 cm di NEVEEEE

con la mappa n il controllo di trazio a che livello è impostatio ,,, io lo ho messo a 6 secondo voi puo andar bene

Riprendo questa vecchia discussione senza aprirne altre uguali inutilmente.Vengo da una fz8 e vorrei cambiare per prendere una moto agile e maneggevole,la mia scelta è molto ristretta e comprende anche la brutale solo che sono molto indeciso tra la 675 e la 800,purtroppo non ho la possibilità di provarle e quindi mi affido solo ai pareri e sensazioni dei possessori o di chi le ha provate entrambe.L'uso che ne farei è prettamente stradale quindi niente pista,prevalentemente per giri di piacere,raramente per fare casa-lavoro.la userei poco in 2 e comunque per farci viaggi di max 150-200km e conterei di farci max un 7-8000km all'anno,anche di inverno se le condizioni meteorologiche lo permettono.Non sono uno da tempi sul giro,guido molto tranquillo e non cerco le prestazioni assolute anche se un pizzico di adrenalina ogni tanto non guasta ma non vorrei magari acquistare la 675 e poi pentirmene.che ne pensate?grazie a tutti

Grazie per la risposta,diciamo che tra le due ormai mi sono deciso per la 800 per diversi motivi tra cui uno è quello che hai detto cioè che venendo da una moto con coppia max di circa 8 kgm anche se quadricilindrica,potrei sentire il minor tiro della 675 e poi perchè quest'ultima da quanto ho capito ha una erogazione un pò spostata in alto cosa che vorrei evitare.I dubbi che ho sulla 800 sono la tendenza a impennare praticamente solo aprendo in modo un pò piu brusco il gas come parecchi hanno lamentato e i difetti di gioventù che spero siano stati risolti e che l'affidabilità sia stata migliorata anche perchè il concessionario mv non ce l'ho dietro l'angolo

comunque il mantenitore di carica te lo fornisce mv all acquisto della moto:-)

Sei sicuro di questa cosa?il concessionario non me ne ha parlato.non vorrei che a te magari lo avessero dato come regalo