sei nuovo di qui... hai sbagliato sezione...sei nella sezione alimentazione...non centra con eventuali fischi nel carter...però va beh, sei nuovo e non penso che i buoni moderatori si arrabbino dobbiamo solo aspettarne uno che ti sposti il topic nella giusta sezione..comunque, benvenuto sul tinga
potrebbe essere la cinghia che magari non è messa bene e fischia...ma tu hai aperto il carter e hai visto che il fischio proveniva dal variatore?

nessun problema, topic spostato nella sezione corretta comunque prova a controllare la cinghia e i rulli

no magari non hai olio nei rapporti

allora potrebbe essere il cuscinetto di banco andato

quanti km ha?

13mila 150

con 13.000 km la frizione si è consumata ma non da cambiare ! se la smonti passaci un po di carta vetrata sui pattini !

Il fischio è tipo uno sfregamento metallico o proprio un gischio

Se è metallico mi dispiace ma è un cuscinetto di bamco che non è stato montato bene o finito

potrebbe essere anche che tira aria dal paraoleo o dal collettore aspirazione, la carburazione è cambiata?

no perché il fischio proviene dalla parte dei rulli e dal miscelatore dell'olio e non so cosa potrebbe essere

ti dico di piu, hai il carter con l'alberino che tiene in asse i rapporti ? se si potrebbe essere quello che nello smontare e rimontare non è tornato bene al suo posto ed è da cambiare l'ha fatto anche a me !

si solo dalla parte della frizione

ok ho bisogno di qualche chiarimento:
aria o liquido?
il rumore viene dalla frizione o dall variatore?

ok ho bisogno di qualche chiarimento:
aria o liquido?
il rumore viene dalla frizione o dall variatore?

Stessa cosa che chiedevo io ! xD ha detto si e no a tutte e 2 le cose xD infatti non si capisce !