allora il problema è che è sovralimentato ???

Anch'io piazzerei un 21, il 24 andrebbe bene solo con una eccellente lavorazione e raccordatura carter

Secondo me è esagerato in ogni caso, magari si può adattare a patto che si lavorato e raccordato benissimo, che lo carburi alla perfezione e che lo usi in pista, visto che nessuna delle 3 cose è il suo caso, direi 21 visto che non ha problemi di consumi

Vebrai, ingozza da far schifo, un 24 su un 50 lavorato da un cristo ingozzera sempre e andrai soltanto meno che con un 21 o un 19