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Suzuki freewind controllo generale dopo 4 anni di fermo
14000428
14000428 Inviato: 15 Dic 2012 14:19
Oggetto: Suzuki freewind controllo generale dopo 4 anni di fermo
 

Ciao
Ho comprato una Suzuki xf 650 Freewind, del 2001, con 7000 km ma il precedente proprietario l’ha tenuta ferma per 4 anni, tranne qualche piccola messa in moto. Ora vorrei sapere da voi cosa dovrei controllare per usarla in primavera. La moto è tenuta molto bene ed è praticamente nuova, i pneumatici sono “nuovi” ma induriti, nel serbatoio c’è della benzina, secondo voi occorre smontare il serbatoio e pulirlo? L’olio, il filtro olio, il filtro aria è da cambiare, le candelette da controllare. Altri controlli da fare?
Grazie
FIREMAVI
Foglio Rosa
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14000476
14000476 Inviato: 15 Dic 2012 14:46
 

ciao, innanzitutto mi viene in mente che per legge la devi far revisionare; poi sicuramente dovrai effettuare il cambio gomme, olio motore, olio freni, pasticche freni. Probabilmente dovrai cambiare la trasmissione (ma questo lo devi valutare caso per caso), ma in ogni caso dovrai pulire e poi ingrassare la catena. Il resto (sospensioni, serraggio viti e bulloni ecc...) lo verifici empiricamente da te.
Quanto al serbatoio, a me hanno insegnato che il serbatoio va tenuto sempre col pieno "al tappo" perché, in caso di mezzo pieno, i vapori della benzina che si sprigionano nello spazio lasciato vuoto nel serbatoio potrebbero corroderne l'interno che, inoltre, nei modelli suzuki pare anche molto meno resistente; questo per dirti di fargli dare una bella controllata!
0510_saluto.gif
Skysurfer
Senza Freni
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14000620
14000620 Inviato: 15 Dic 2012 17:14
 

X la revisione sicuramente dopo averla "resuscitata" dal torpore degli anni ferma, la farò, dato che il precedente proprietario non l'aveva mai fatta... icon_rolleyes.gif
Il serbatoio è in plastica e di benzina ne ho trovata sui 5 litri, ormai molto scura, a prima vista residui non ce ne sono,comunque l'ho smontato e pulito alla meglio, dici che occorre fare una pulizia anche dell'interno? se si come si fa il lavaggio?
Quindi sarebbe il caso di farla controllare a qualche esperto/officina, ma nel frattempo se cambio batteria la posso mettere in moto oppure è bene prima verificare per bene tutta la situazione?
in rete non ho trovato tutorial su come eseguire i controlli necessari, avete qualche link da girarmi?
FIREMAVI
Foglio Rosa
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14000681
14000681 Inviato: 15 Dic 2012 17:58
 

Bella moto e anche affidabile con il classico motore Suzuki

Svuota il serbatoio e lavalo con benza pulita.
Cambia filtro olio e aria, olio e candela.
Controlla lo stato delle pastiglie freni e fai Cambiare il liquido freni che è igroscopico e dopo 4 anni è andato.
prima di avviare fai girare un pò il motore con il cavo candela staccato, così mandi olio alle valvole.
NATURALMENTE CAMBIA LE GOMME!!!
ciao, buon lavoro
gain
Senza Freni
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14000956
14000956 Inviato: 15 Dic 2012 21:33
 

I tubi dei freni andrebbero cambiati ogni 2 anni.

Se il liquido freni si e' cristallizzato forse occorre anche revisionare o cambiare la pompa.
ballad2
MotoGp
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14000966
14000966 Inviato: 15 Dic 2012 21:40
 

Quanto potrebbe prendermi una officina per fare un bel controllo generale? i filtri, olio, ecc le posso portare da me....secondo voi è meglio appoggiarsi ad un centro Suzuki o anche una officina moto generica può andare bene? A Pisa e provincia chi mi consigliate?
Avrei intenzione di far fare questo controllo iniziale a qualche tecnico, per i seguenti vorrei arrangiarmi da solo, se chiedo di assistere agli interventi che fanno sulla moto per capire dove intervenire, secondo voi acconsentiranno? o sono " gelosi" come accade per i tagliandi delle auto nelle officine del gruppo?
FIREMAVI
Foglio Rosa
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Ranking: 3

 
14000996
14000996 Inviato: 15 Dic 2012 22:06
 

FIREMAVI ha scritto:
Quanto potrebbe prendermi una officina per fare un bel controllo generale? i filtri, olio, ecc le posso portare da me....secondo voi è meglio appoggiarsi ad un centro Suzuki o anche una officina moto generica può andare bene? A Pisa e provincia chi mi consigliate?
Avrei intenzione di far fare questo controllo iniziale a qualche tecnico, per i seguenti vorrei arrangiarmi da solo, se chiedo di assistere agli interventi che fanno sulla moto per capire dove intervenire, secondo voi acconsentiranno? o sono " gelosi" come accade per i tagliandi delle auto nelle officine del gruppo?


La cosa piu' importante e': l' albero motore gira o e' bloccato?
Se non c'e' da aprire il motore con qualche ora di lavoro (30-40 euro l' ora) e
4-500 euro di ricambi fra gomme, batteria, olio, filtri, tubi, pastigle dovresti cavartela.
ballad2
MotoGp
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