elchino40 ha scritto:
ricapitolando vediamo se ho capito:
- il filtro originale è di carta, non va pulito ma solo sostituito secondo i tagliandi
- quello BMC lo puoi pulire e ti dura praticamente per sempre..e + in là puoi anche cambiare scarico e centralina
Corretto?
Tutto giusto quello che dici; il BMC o un qualsiasi altro filtro in cotone (K&N, King Dragon ecc..) lo puoi pulire con l'apposito kit che costa sui 12 € mi sembra. Gli intervalli di pulizia sono indicati sia sulla scatola di cartone che contiene il filtro che sul kit di pulizia. Ricordati che non è necessario che tu in seguito cambi scarico e centralina. Puoi montare tranquillamento solo il filtro o anche solo i terminali visto che per queste lievi modifiche la centralina si adatta da sola.