CBR1100xx [consumi dopo sostituzione tubo serbatoio]

Salve a tutti,

ho cercato per i forum qualcosa a riguardo ma la bestia e' bellissima ma troppo antica apparentemente e non sapendo dove scrivere, ho aperto questo nuovo topic, mi scuso se eventualmente avessi sbagliato.

Premetto che sono in Giappone e ho comprato una CBR Superblackbid usata e se si parla di motori diciamo pure che a parte i principi base non so molto. Non sono un tecnico, mi cambio le pastiglie e con l'attrezzatura possiamo andare anche su frecce gomme marmitta leve ecc ma se si parla di andare a mettere le mani su carburazione, motore ecc a NIENTE

So anche che la richiesta d'aiuto potrebbe risultare oltremodo scomoda e che mi si consigli di cambiare moto, ma non ho i soldi e ho fatto dei sacrifici immani solo per riuscire a mettere le mani su qualcosa che si muovesse unpo'. E tutto sommato, mi e' costato 4500 euro circa tra passaggio e assicurazione.

Avrei bisogno di un manuale d'officina, se possibile.

E adesso il VERO problema.

Ho preso la moto da qualche mese. E del 91 con 43000 km.
Tutto bene fino a che 3 settimane fa esco di casa la mattina, salgo in sella accendo e PUM! sento un ciocco. Parto e subito, mi sembra un po' poco reattiva, faccio un km e dopo una breve perdita di spinta (piu' apro il gas, piu' si accentua il fatto) si spegne.
La spingo verso casa e provo a riaccendere, riparte, fa 20 metri poi calo di spinta e spenta di nuovo.
Portata dal meccanico che me l'ha venduta. Ancora in "garanzia".
Passano due giorni, tutto ok. Vado a riprenderla. Mi spiega (in giapponese) cosa mi ha cambiato e cosa e' successo (mi mostra un tubicino di circa 7/8 mm di diam e lungo circa 12 cm (quello che ho capito e' che veniva dal serbatoio, ma non serviva per la benzina)
Tutto a posto fino a che l'odore di benzina e un po' troppo forte e costante e non mi rendo conto che BEVE il doppio di prima, verifico con un altro pieno e torno a chiedere spiegazioni,
Finisco per insultarlo quando mi dice" la morto NON PERDE, non e' colpa della nostra manutenzione e ormai la garanzia e scaduta"
Vado da un altro meccanico e in 5 minuti smontiamo il serbatoio: TUBO CREPATO che perde.
Non ha l'originale, me lo sostituisce con un altro diverso diametro e lunghezza. Mi chiede 30 euro per sta ca...volata e io lo ringrazio perche' almeno mi ha tolto il pensiero.

Dopo altre due settimane, oggi, vi scrivo: consuma ancora il doppio. Fra poco vado a svitare due bulloni e controllare se perde ancora, anche se l'odore di benzina e' sparito...

Se qualcuno potesse gentilmente dirmi qualcosa di utile per sistemare la moto, sare molto riconoscente.

Grazie in anticipo