il top trophy ok
il multivar è un pò penoso
la giannelli go sul top trophy non va per niente bene
ci vuole almeno un carburatore da 19
la red sponge è ok

la stealth che preferisco è:
dr evolution (uguale al trophy costa 25 euro di meno)
marmitta sp3 svuotata
carbu 19
trasmissione top tpr
mollette frizione gialle malossi
mdc bianca

ti rendi conto del bordello che fara l'sp3 svuotata??? altro che antisgamo

metti la marmitta simil original della stage6 che la stage6 dichiara essere per 70cc non so se sia vero

metti un dr

e un variatore naraku e sei apposto

-top trophy
-multivar malossi
-red sponge
-giannelli go(non so ma mi ispira di piu tra tutte quante quelle)

ma il sound non sara un po' sgamabile?

per un'antisgamo bisogna eliminare i rumori molesti
i rumori sono lo scarico e l'aspirazione
uno scarico aperto e un carburatore grosso o la rimozione di filtri ne fanno tanto
vista l'enormità di modelli di scooter è praticamente impossibile per le forze dell'ordine riconoscere ad occhio mentre viaggi normalmente se è l'originale o meno
se ti fermano cercano la corrispondenza delle omologazioni sui documenti

ma come sono le leggi sui motorini lì in svizzera?
possono essere anche rigidi ma ci sono un sacco di preparatori artigianali di moto di ogni genere in svizzera
insomma non è che magari puoi montare quello che vuoi se poi passi all'equivalente della nostra motorizzazione civile e con un semplice collaudo ti aggiornano la carta di circolazione?