Secondo me cercano il modo di non darti il kat nuovo. L'hai presa dal concessionario? In quel caso puoi fare leva sul fatto che ti hanno venduto una moto manomessa per ottenere quel che vuoi senza che possano farti ulteriori storie, se l'hai presa da un privato però mi sa che te lo devi pagare. Dubito che una moto con catalizzatore integro dia problemi, nascono così!

La moto l'ho presa usata di 6 mesi e 3000 km da un concessionario non ufficiale ktm,il fatto e' che cosi non e' in regola,e credo che facciano storie anche per la garanzia ufficiale in caso di bisogno.

Piccolo aggiornamento,il concessionariomi ha detto di avere un po di pazienza,il tempo di arrivo del kat per ridarmelo,come e' giusto che sia,spero a breve di riavere tutto in regola