Canyon_500 ha scritto:
Beh, se prevede solo quel tipo di olio, l'unico modo sicuro per cambiarlo è sostituire tutte le guarnizioni. Venderanno pure un kit di revisione, o no?!
ripeto che io non ho MAI visto gente che riesce a far bollire l'olio frizione. Sicuramente il nostro amico ha qualche altro problema (che tra l'altro vedo che non si collega da tempo)
