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Impressioni di guida della nuova ZZR 1400 2012
13874043
13874043 Inviato: 24 Ott 2012 18:40
Oggetto: Impressioni di guida della nuova ZZR 1400 2012
 

Ciao a tutti,
sto pensando di prendere la nuova ZZR e vendere la mia 2006. Qualcuno che ha già fatto il salto mi può dare le sue impressioni?
Come si guida?
Consumi?
Eventuali difetti, tutto quello che c'è da sapere, purtroppo in Sicilia è impossibile provarne una demo!
Ciao e grazie.
andreasbk
Senza Targa
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Ranking: 20

 
13874671
13874671 Inviato: 24 Ott 2012 20:58
 

Moto rara,un po'di nicchia,ma veramente interessante icon_asd.gif .
Su youtube ci sono dei video postati da Motociclismo e non solo che ti possono chiarire molti dubbi senza provarla.Da 0 a 300 in 19 secondi...scarsi! icon_asd.gif
Come moto in sè,intendo per stazza e posizione di guida è molto simile alla tua,quindi non dovresti avere grosse sorprese,però ha prestazioni superiori e non di poco.
Se cerchi sempre su youtube c'è un video con la rullata al banco fatto in America appena è uscita e c'è pure il confronto dei grafici tra vecchia e nuova.L'hanno postato in un post anche sul Tinga,quindi potresti trovarlo anche usando la funzione "cerca".
Broglia
Senza Targa
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Ranking: 20

 
13880673
13880673 Inviato: 26 Ott 2012 18:41
 

Non posso fare un raffronto diretto fra le due versioni, ho avuto la 1200 sino a 15 gg fa, ma ti posso garantire che la ZZR 1400 2012 senza track on control è paurosa.
Ce l' ho da 10 gg e c' ho già fatto 2000 km, uno spasso sia a bassa che alta velocità.
L' unica cosa che ho fatto quasi subito è quello di comperare e montare un cupolino a doppia bolla se no dopo i 200 devi stare accucciato e non mi va proprio.
In questi giorni sto mettendo a punto le sospensioni annotando modifiche e pregi/difetti di ogni modifica.
Ripeto, non saprei farti un raffronto col 2006, ma con questa ad andatura tranquilla fai 18 km/l ma appena sfrutti leggermente la rapportatura i consumi salgono a 13-14 km/l.
Il track on control sul livello 3 ti dà una sicurezza incredibile, unita alla mappatura L (low) è adatta a giornate piovose (testato per benino proprio oggi).
Abs: fino ad oggi non ho ancora avuto modo di testarlo, a primo acchitto mi pare intervenga proprio in caso di necessità (se non in alcune frenate fatte apposta col posteriore a circa 40-50kmh) lasciandoti il gusto delle staccate brucia dischi .
Grande moto, rispetto alla 1200 ha un bilanciamento e una ripartizione dei pesi che non centra nulla.
Unico neo che ne lmontare il bauletto si perde l' utilizzo del maniglione per la zavorra il chè mi ha creato non pochi fastidi con mia moglie.
Ad ogni modo ho risolto costruendomi una maniglia in alluminio che farò plastificare di colore nero.
kawasakimia
Super Sport
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13942782
13942782 Inviato: 20 Nov 2012 22:31
 

Sono in procinto di montare una corona da 43 denti (originale 42)... icon_asd.gif in accoppiata con il ricalibratore... allora si che sarà "impressionante".
... ma non vedo l' ora... icon_eek.gif
kawasakimia
Super Sport
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Ranking: 624

 
13942929
13942929 Inviato: 20 Nov 2012 23:34
 

Con 1 solo dente in più di corona la differenza è quasi nulla, almeno 2!
Matrix7117
Minimoto Champ
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Ranking: 1645

 
13945080
13945080 Inviato: 21 Nov 2012 20:47
 

Si almeno 2 denti 0509_up.gif
saulo70
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 235

 
13945946
13945946 Inviato: 22 Nov 2012 9:53
 

Ve lo saprò dire... icon_smile.gif anche perchè la 2012 ha già un dente in più rispetto alle altre serie, quindi i 2 denti di differenza rispetto alle altre l' otterrò con un solo dente... icon_asd.gif

Questa è la corona originale Z42.

immagini visibili ai soli utenti registrati

kawasakimia
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13947115
13947115 Inviato: 22 Nov 2012 17:17
 

Io avevo montato 2 denti in piu, mi è bastato un mesetto e l'ho tirata giù.......troppo nervosa e aveva perso in ripresa.
Direi che 1 dente basta, anche se io non vedo l'utilità.
Wild79
Very Important Tinga
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13947852
13947852 Inviato: 22 Nov 2012 20:56
 

Wild79 ha scritto:
Io avevo montato 2 denti in piu, mi è bastato un mesetto e l'ho tirata giù.......troppo nervosa e aveva perso in ripresa.
Direi che 1 dente basta, anche se io non vedo l'utilità.

Daccordo con te, 2 denti sono troppi, per questo modifico di uno.
Troppe salite dalle mie parti... e poi per uso stradale una rapportatura un pelo più corta ti
consente di usare le marce più alte a beneficio dei consumi.
Perchè dici che hai perso in ripresa ?
Rapporti + corti = + ripresa...
kawasakimia
Super Sport
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