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Problema batteria Piaggio X8 [da cosa può dipendere?]
13866562
13866562 Inviato: 22 Ott 2012 11:36
Oggetto: Problema batteria Piaggio X8 [da cosa può dipendere?]
 

ciao ragazzi, volevo chiedervi qualche consiglio.
ho un piaggio x8 del 2004 (lo comprai appena compiuti 16 anni). il suo utilizzo è sempre stato per spostamenti in città e paesini vicini, diciamo molto tranquillo.
non ho mai avuto problemi, di nessuna natura, ad esclusione di uno: la batteria.

sorvolando sui periodi in cui non veniva utilizzato (presa la patente auto, lo scooter l'ho usato quasi zero), in svariate occasioni mi è capitato di restare bloccato perchè in fase di avviamento lo scooter sembrava quasi non avere lo spunto necessario per partire.
cioè, non una situazione del tipo "giro la chiave ma la batteria è totalmente a terra", bensì qualcosa del tipo "provo a farlo partire, il motorino gira ma poi non parte. dopo il 5/6 tentativo mollava anche la batteria".

così dovevo portare la batteria dall'elettrauto oppure attacare i cavi e la situazione migliorava. il punto è che la batteria è stata cambiata svariate volte nel corso degli anni.
e un'altra situazione frequente è questa: se durante la notte o comunque il giorno c'è stata nebbia/umidità, le percentuali di restare a piedi sono molto alte.

fino a due mesi fa non me ne fregava nulla, da bravo studente universitario, ma tra poche settimane inizierò a lavorare e la cosa non sarà più ammissibile. come potrei ovviare?eventualmente potrei acquistare qualche caricabatteria o mantenitore di tensione?
 
13867144
13867144 Inviato: 22 Ott 2012 14:26
 

Se la batteria si scarica velocemente ci sono 2 possibilità,o non viene caricata,quindi con il passare del tempo si scarica ed in tal caso il difetto è da imputare al 90% al regolatore di tensione,oppure hai qualche sovrassorbimento che si verifica a scooter spento,quindi qualche cavo che va a massa o robe varie,ti consiglio di armarti di multimetro e controllare sia che la tensione di ricarica della batteria sia presente e corretta,sia di controllare gli ampere assorbiti dallo scooter a motore spento,in modo da identificare il problema
 
13868841
13868841 Inviato: 22 Ott 2012 22:33
 

se non lo uso per i prossimi due giorni ma il tempo è ottimo(anche di sera) non ho nessun problema a farlo partire. se questa notte scende umidità, domani mattina potrei comunque avere problemi...può significare qualcosa?


soluzione immediata per le prime due settimane per non scendere alle 8 di mattina e scoprire che si è a piedi?
 
13868960
13868960 Inviato: 22 Ott 2012 23:18
 

Ci sarà qualche filo scoperto che, a causa dell umidità va a massa......senza ripararlo l unico consiglio che ti posso dare è quello di staccare la batteria ogni sera..
 
13870480
13870480 Inviato: 23 Ott 2012 15:34
 

filo scoperto a che livello? cioè...può essere ovunque in giro per lo scooter?
comprare un caricabatteria può essere una soluzione temporanea?

mi daresti le due procedure per controllare le tensioni in carica e a motore spento?
 
13879953
13879953 Inviato: 26 Ott 2012 15:12
 

Dovresti procurarti un tester e misurare le tensioni e gli assorbimenti.
 
13883014
13883014 Inviato: 27 Ott 2012 15:40
 

mi daresti le procedure?
 
13883119
13883119 Inviato: 27 Ott 2012 16:35
 

Procurati un tester,impostalo nella lettura della tensione continua (la V),collega i poli alla batteria e metti in moto,con il motore acceso la tensione dovrebbe salire a 13 volt e qualcosa dai 12 che c'erano originariamente
 
13917778
13917778 Inviato: 10 Nov 2012 17:04
 

un elettrauto mi ha suggerito di spruzzare della vernice trasparente sulla bobina di accensione. può essere utile?

tra l'altro, dove dovrebbe essere la bobina?
 
13961171
13961171 Inviato: 28 Nov 2012 0:58
 

posso aggiornare la situazione dicendo che oggi, ho smontato la batteria dal suo alloggio e ho trovato uno strato, diciamo circa mezzo centimetro, di acqua. era marrone
non ho capito se sporca o era altro....normale trovarla?ci sarebbe da capire da dove esce...
 
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