Sh 125cc
Beverly 125cc
Aprilia Sportcity 125cc
Scarabeo 125cc

Ma tu lo dovevi specificare prima! comunque se vuoi qualcosa di agile al massimo prendi il liberty ma non ha il vano sottosella grande e va un po piano. In conclusione sh sportcity e scarabeo! poi ci sono anche kymco e cinesate varie ma questi sono i migliori.

Mio padre ha il modello nuovo rosso antares! comunque ha fatto successo perché ha una sella comoda ed è bello esteticamente! comunque non è che non è agile ! è solamente che essendo più grosso e pesante ha meno agilità di un liberty per esempio. ma niente di preoccupante devi solo farci l'abitudine e non ci farai caso. Se a te piace prendilo.

Il nuovo Sh racchiude quello che cerchi. Anche se ha il bauletto di serie, il vano sottosella contiene un casco integrale (così dice Honda!) e come agilità sicuramente ne ha da vendere.
Lo sportcity è un' ottima alternativa

Il nuovo Sh racchiude quello che cerchi. Anche se ha il bauletto di serie, il vano sottosella contiene un casco integrale (così dice Honda!) e come agilità sicuramente ne ha da vendere.
Lo sportcity è un' ottima alternativa

Un casco (non integrale), catena e robe varie quindi c'entrano tranquillamente?

Non ci sono altre alternative?

Mi piace lo stile dello sportcity (leggero come peso e dalla linea grintosa), tuttavia come dice il nome è "city" quindi non abbastanza, qualche 125 simile all'aerox della yamaha (non 50) ?


Questa categoria che sto citando (simil-aerox) appartiene alle ruote basse? Se sì, fate finta che io non abbia detto niente, non voglio un ruote-basse

Aggiungo alle caratteristiche cercate anche "poco rubato". E con questa basta, non chiedo nient'altrom cerchiamo di dare una fine a questo topic per favore, è da un giorno che non mi rispondete più eusa_wall.gif

(forse)scrivo troppo!

Io l'ho chiesto ruote-alte perché mi hanno detto che sono più sicure e gestiscono meglio la frenata (specie sul bagnato), correggetemi se mi sbaglio.
Poi sono giovane, quindi a prendere un burgman o qualcosa del genere neanche ci penso, mi sembra da uomo con famiglia uno scooter del genere (o anche l'Atlantic).

Simil-Aerox con le caratteristiche che richiedo? ho trovato il Gilera Runner ma ha un prezzo troppo elevato...

Il mercato premia i ruote alte. Il boom degli scooter sportivi pepati (quando quelli a 4 tempi erano pochi o nulli) è svanito da un po'. Il prezzo del Runner si potrebbe giustificare proprio per il discorso di cui sopra, cioè ormai è una categoria di nicchia e i prezzi sono sopra la media. Solo il Typhoon 125 costa quasi la metà (poco più di 2000€). C'era il Phantom Max...Io ebbi il 200 e lo tolsi perchè era troppo rigido, mi spezzavo la schiena e il deretano! Ora mi sembra che l'hanno tolto di produzione. Avrai anche problemi nel trovarli alla concessionaria....Io punterei allo sportcity, secondo me ne rimarrai contento.

Non esistono scooter tipo runner/aerox con ruote alte. Se non erro anche Derbi ha tolto il suo scooter sportivo (GP1)....Non hanno più mercato. Il Runner 125 sarebbe l'unico, ma pagare quel telaio oltre 4.000€ (costo di un 300cc!)...beh!
C'è l'X-Max 125, ma non è piccolo e leggero come un runner.
Ti ho risposto in tempi da chat, visto?

Sì, mi sa che come scooter sportivi vanno di più quelli 50cc (specie 2t).
Il gilera runner ha un estetica accattivante e sarà anche prestazionalmente ottimo, ma 4000€ non è quel che vale.
Allora verrà levata la caratteristica "sportivo" da quelle che deve avere il mio futuro scooter...

[rimangono: sottosella capiente, leggero, ruota-alta, poco desiderato dai ladri (ovviamente non troppo adulto/vecchio)]. Ahahahah, oggi mi è balenata in testa quest'idea: 100kg x 15cv ? possibile?

Accidenti, questa volta non ho risposto io come in una chat, non me l'aspettavo una risposta così veloce!

A mio personalissimo avviso dipende dallo scooter e dalla sua ciclistica. Ho detto spesso nel forum che ho avuto un beverly 250 (ruote alte) e ora ho un Atlantic (ruote medie). Io trovo l'atlantic molto + agile in città, altrettanto sicuro sul bagnato, e molto meglio sul misto stretto. Del resto in passato mi ero fatto le ossa con il mio primo scooter che era un aprilia leonardo, e mi trovavo benissimo, per cui per me ruote basse è meglio. Del resto, se ci pensi, anche tra i 50cc "cattivi" tipo aerox, quanti ne trovi a ruote alte?
La stabilità x me è data anche MOLTISSIMO dalle gomme che monti.

Rossi-verdi non è che ti ho abbandonato...Ti ho già dato i miei consigli (che appunto sono tali, altrimenti si chiamerebbero costrizioni a mano armata!) e li ho anche ribaditi. Lo stesso posso dire per pabag....Quindi per coerenza di pensiero continuo a consigliarti lo Sportcity o il Rambla (che è lo stesso scooter marchiato Derbi, tipo Fiat Panda/Seat Marbella degli anni '80) che ha una caratterizzazione più sportiva e magari ti piace di più. La qualità comunque è la stessa.

innanzitutto grazie per non avermi abbandonato (ad entrambi);
Poi, come mai il Rambla e lo Sportcity sono lo stesso scooter con un marchio diverso ma il primo ha 15 kg in più? (almeno secondo quello che dice la scheda tecnica di moto.it)