misterbike65 ha scritto:
Il controllo lo devi con la moto sul cavalletto centrale e possibilmente in luogo illuminato, visto che l'oblò è piuttosto imboscato!!
Ti chini (ginocchia permettendo) e verifichi il livello che, come consigliato,
non deve arrivare a oscurare del tutto la finestrella.
PS la mia del 2009 non consuma molto olio: quest'estate dopo un viaggio di 2000 km ho aggiunto meno di mezzo kg.
Ciao
Ciao, ho fatto tutte le prove possibili e la carena impedisce la visuale. Tra le altre cose l'illuminazione fa specchio e quindi non si riesce neppure con una torcia. Come dicevo l'unico modo è la macchina fotografica in quanto dopo ripetute prove si riesce ad inquadrare l'obbiettivo, fotografi e quindi vedi chiaramente.
Volevo chiederti se il computer di bordo è sufficientemente affidabile per evitare l'a'nzidetta disgraziatissima operazione. Grazie
