ciao a tutti!
qui nella sezione r6 sono nuovo, in realta non entro nel sito da un sacco di tempo.
Prima di sottoporvi il mio dubbio volevo raccontarmi in breve la mia storia anche per presentarmi.
Fino a 2 anni fa ero in possesso di una z750 che purtroppo per problemi economici ho dovuto vendere ma ora visto e considerato che senza 2 ruote stavo impazzendo
ho deciso di portare a casa una r6 del 2000 di un mio collega che non usa MAI!!!(ovvio che r6 e r1 mi sono sempre piaciute da morire)
avendo a disposizione un budget molto limitato, domani dovrebbe arrivami una r6 del 2000 con 24000km FERMA DA CIRCA 1ANNO E MEZZO....qui sorge il mio dubbio.
la moto lho gia fatta vedere a un mio amico che ha lavorato come meccanico in yamaha e lui dice che secondo il suo parere cè solo da cambiare batteria e pastiglie freno posteriore e fare il tegliando completo in primavera, invece il meccanico ha detto che lui farebbe il tagliando completo, compreso di cambio olio freni perchè è tanto tempo che è ferma.
il tutto, senza contare il costo della batteria in negozio,vado a aspendere circa 350euro.
il problema sorge perchè non ho mai avuto a che fare con moto come l'r6 ferme da così tanto tempo e quindi non saprei cosa potrebbe essere a rischio e non vorrei trovarmi a piedi la prima volta che andrò a codermi le fantastiche curve dei passi delle dolomiti.
grazie a tutti!!!!!!
