e cosa cambia se è da enduro ?
La moto è preparata da cross..

cambia l'erogazione, la trasmissione, il telaio con angolature del cannotto di sterzo diverse, e non in grado di attutire perfettamente i salti, sospensioni ecc ecc

questo non vuol dire che non possa sopportarli, ma diciamo che non è nata per far cio'

cosa cambia se il carter della moto in questione è in magnesio ?
mi ha detto il propietario che lo ha sostituito.

L'età della moto in questione influisce molto sulla potenza ??

credo sui 17-20€ comunque se non e strappato ti consiglio di lavarlo nella benzine che torna nuovo..
come fare:
prendi una bacinella e ci metti un dito di benzina o anche meno..lo immergi e poi lo strizzi per pui volte fino a quando ti sembra pulito poi togli piu benzina che puoi strizzandolo e lo asciughi con il phon..(se fuma bianco e per l olio che c'è ancora dentro)se no prima di asciugarlo puoi fare lo stesso lavoro anche con dell acqua (questo sarebbe solo un ulteriore passaggio ,la benzina usala se non non si pulisce)

almeno...questo e il metodo che uso io quando il filtro e sporco

e non lo usare piu' perche' la benza è troppo aggressiva e corrode subito la spugna...
usa lo sgrassatore e poi risciacqua oppure compri il kit filtro aria pulitura che ti danno anche l'olio.... ahh e non strizzarlo a torsione, mai....

grazie dei consigli ma purtroppo c'è un bel buco sul filtro.....dovrò comprarlo nuovo. Dimenticavo,i copri forcelle quanto costano nuovi ?

i copri forcelle sono sulle 30 euro.. euro piu' o meno....

Se ne trovano di usati ?

Se ne trovano di usati ?