ora nn posso perche nn sono a casa, appena potro faro una foto a ambedue insieme!! comunque si è vero, son diverse, ma colui che me la ha venduta mi ha assicurato fosse di un monster 620 del 2003, e comunque i miei dischi nella campana che ho nn vanno purtroppo!!!
i tuoi andavano tranquillamente nella tua campana?

scusami geidi per la mia ignoranza, e si jabbax83, la campana che ho preso io è sia piu bassa che piu stretta!!! ora mi informo se il monster era a 5 o 6 marce!!!oddio nn solo la campana, ma tuatta la frizione, perche io ho preso una frizione completa usata!!!!

scusami geidi per la mia ignoranza, e si jabbax83, la campana che ho preso io è sia piu bassa che piu stretta!!! ora mi informo se il monster era a 5 o 6 marce!!!oddio nn solo la campana, ma tuatta la frizione, perche io ho preso una frizione completa usata!!!!

Ciao a tutti!
è da un pò di tempo che seguo il forum ma non avevo mai scritto prima

anche io ho un s2r 800. Presa l'anno scorso con circa 10000Km

Al momento non ho avuto problemi, l'unica cosa è che a volte fatico a mettere la folle e un paio di volte anche se si accendeva la N in realtà ero ancora in marcia.

Ho letto questo post e altri e siccome a breve la porterò dal meccanico per la revisione oltre che per montare alcuni pezzi, quasi quasi facevo controllare la frizione e nel caso sostituivo il pezzo incriminato che a quanto ho capito è solo la campana della frizione, giusto?


per intenderci ho trovato questo annuncio relativo a una frizione per s2r800
Link a pagina di Annunci.ebay.it

confrontandolo con questo relativo ad un multistrada 1100
Link a pagina di Ebay.it

non riesco a capire dove sta la differenza.
In ogni caso il link postato prima di ebay, Link a pagina di Ebay.it , relativo alla campana del 620, dovrebbe essere un pezzo compatibile quindi?

Ciao e grazie!

ciao!
dunque ho capito la differenza dei due pezzi, però allora l'annuncio che ho linkato prima del multi 1100, anche quella è una frizione con le molle parastrappi quindi?
perchè ha le 6 molle come quella dell's2r800, quantomeno a giudicare dall'annuncio....

per quanto riguarda la mia folle, non è un grosso problema, mi è successo giusto un paio di volte, non credo sia un problema grave , comunque già che sarà in visita dal meccanico farò presenta anche quello

Ti ho mandato un MP dai un'occhiata.

Non penso che la campana del 1100 sia compatibile. E' simile ma molto probabilmente cambiano le dimensioni.

Il fatto non è cambiare con una campana nuova, il fatto è proprio eliminare quelle maledette molle. Una volta fatto non ti porrai mai più il problema!

Quoto , una volta che cambi lo fai per portare una miglioria....se invece dovessi tra trent anni tenere un mostro s2r originale allora opterei per quella con cui è nato.. O reo l'idea?

Geidi fammi sapere se hai in giro ancora la campana originale.
Se hai voglia potresti buttare su un paio di foto con misure. Ovviamente se hai tempo e voglia

signori finalmente ho capito il mio problema, e ora prima che riesca a fare le foto ve lo spiego!!! ho comprato una campana di una frizione si, di un monster 620, ma di un monster 620 a 5 marce, per questo nn va!!! a tutto cio sono arrivato grazie a voi!!!

raga, ma io che sono arrivato a 36.000 km sono miracolato o devo aspettarmi qlcs?? altra domanda: l'S2R avendo una coppia maggiore del 620 non si rischia di far slittare la frizione sostituendola??