Ma il copricarter è di quelli forati?? Prova a smontarlo e vedere se c'è qualcosa dentro....un mio amico ha un copricarter con un pezzo dell'ingranaggio interno che non è ben saldato e fa rumore...

Allora controlla il variatore quindi rulli se si sono usurati cioè quadrati! Poi controlla i cursori che si usurano e fanno vibrazioni e controlla che che ci sia lo spessore dietro al variatore in particolare quello che ti danno in dotazione al variatore quello nero che va a sostituire quello originale Poi fai un controllo accurato anche generale dei cuscinetti dei rapporti in particolare quello del primario E infine controlla i cuscinetti del banco, lo puoi vedere muovendo un po verso destra e verso sinistra se hanno gioco, se ce l'hanno bisogna sostituirli oppure questo puoi vederlo se senti delle vibrazioni sotto la pedana o un rumore strano quando il variatore comincia ad aprire o quando la moto è in tiro

Scusami un ultima cosa controlla subito che l'ingranaggio della messa in moto non abbia gioco nella sua sede o che non si sia sgranato questo può provocare il rumore di macina che senti se tocca anche di poco il piattello del ventolino