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regolazione assetto tuono r [uso sportivo/stradale]
13741306
13741306 Inviato: 10 Set 2012 10:55
Oggetto: regolazione assetto tuono r [uso sportivo/stradale]
 

Ciao ragazzi!
Sapete darmi dei consigli per regolare le sospensioni della mia tuono r per un uso sportivo stradale?
Grazie e ciao! 0509_doppio_ok.gif
mirtone
Derapata
Derapata



Ranking: 480

 
13743730
13743730 Inviato: 10 Set 2012 22:10
 
Thenegoziator
Very Important Tinga
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13747635
13747635 Inviato: 11 Set 2012 23:50
Oggetto: Re: regolazione assetto tuono r [uso sportivo/stradale]
 

mirtone ha scritto:
Ciao ragazzi!
Sapete darmi dei consigli per regolare le sospensioni della mia tuono r per un uso sportivo stradale?
Grazie e ciao! 0509_doppio_ok.gif
Mirtone dai..un 7 stelle in derapata come te che mi cade sull'apertura topic delle regolazioni assetto!! icon_mrgreen.gif
Klaus77
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Ranking: 1811

 
13752041
13752041 Inviato: 13 Set 2012 11:00
 

Ragazzi scusate ma non è che ho tutto sto tempo da passarmi tutto il forum 0509_mitra.gif ...comunque avete ragione e me li sono letti.... 0509_pernacchia.gif
Io però cercavo più che altro qualcuno che mi dicesse io peso tot e l'ho messa così, io peso tot e mi trovo bene colà....etc... icon_biggrin.gif
Comunque ora sto provando a smanettare ma il mono è prorpio caccoso.... 0509_down.gif
mirtone
Derapata
Derapata



Ranking: 480

 
13755649
13755649 Inviato: 14 Set 2012 10:00
 

mirtone ha scritto:
Ragazzi scusate ma non è che ho tutto sto tempo da passarmi tutto il forum 0509_mitra.gif ...comunque avete ragione e me li sono letti.... 0509_pernacchia.gif
Io però cercavo più che altro qualcuno che mi dicesse io peso tot e l'ho messa così, io peso tot e mi trovo bene colà....etc... icon_biggrin.gif
Comunque ora sto provando a smanettare ma il mono è prorpio caccoso.... 0509_down.gif
si ma ricordati anche,che l'assetto (come per le gomme) non è solo questione di tabelle/pesi prefissati,è una cosa strettamente personale e soggettiva che si basa all 80% sullo stile di guida..
Klaus77
Very Important Tinga
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Ranking: 1811

 
13826792
13826792 Inviato: 8 Ott 2012 8:13
 

Sono d'accordo, ma siccome ho preso la moto usata ed era stravolto, volevo una linea di guida per partire, e poi da li mi giostravo in base alle esigenze.... 0509_up.gif
Comunque ora forse, e dico forse, ne sto venendo a capo... 0509_doppio_ok.gif
mirtone
Derapata
Derapata



Ranking: 480

 
13834886
13834886 Inviato: 10 Ott 2012 15:26
 

Se hai il mono originale lascia perdere...prima fatti un ohlins, poi ne possiamo parlare... icon_wink.gif
manazz
Very Important Tinga
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Ranking: 1984

 
13938154
13938154 Inviato: 19 Nov 2012 13:58
 

Si in effetti è originale...ma sinceramente non ho soldi da spendere...al limite monto un sachs rsv..ohlins è superfluo a parer mio...
mirtone
Derapata
Derapata



Ranking: 480

 
14094932
14094932 Inviato: 30 Gen 2013 11:59
 

quale Tuono hai? dal 2006 in avanti o la classica Old? icon_rolleyes.gif
Roby101
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3737

 
14114302
14114302 Inviato: 7 Feb 2013 16:39
 

2006....
mirtone
Derapata
Derapata



Ranking: 480

 
14114382
14114382 Inviato: 7 Feb 2013 17:16
 

leggi sul libretto e regola la forcella per uso sportivo, se troppo rigida passa alle regolazioni per uso stradale e poi regoli di fino, finchè non la senti bene! icon_wink.gif

per il mono, onestamente il tuo originale è un pò misero, rispetto al sachs del modello Old è peggio ed io avendo il sachs te lo consiglio vivamente perchè sente le regolazioni e lavora molto bene!se puoi metti quello e per le regolazioni ti darò io le info prendendole dal libretto! 0509_up.gif
Roby101
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3737

 
14130818
14130818 Inviato: 14 Feb 2013 15:15
 

Grazie mille....penso anch'io di optare sul sachs rsv base
mirtone
Derapata
Derapata



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