Info pompe radiali brembo [quali scegliere?]

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Info pompe radiali brembo [quali scegliere?]

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Inviato: 6 Set 2012 11:44
Oggetto: Info pompe radiali brembo [quali scegliere?]

salve amici ,
desidererei qualche chiarimento sulle pompe radiali brembo ( quelle normali, non quelle RCS)

la 16 per quali moto va bene? la 19 invece???

io ho un impianto frenante anteriore composto da due dischi da 300 semiflottanti!

quale mi consigliereste?
16x16 ; 16x18; 16x20 oppure
19x16; 19x18 ; 19x20?

altre marce note e relative misure??? preferirei mantenere il microswitch e non montare l'idrostop visto che può dare problemi di sensibilità a basse velocità o frenate blande

kawafilo

Senza Freni

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Inviato: 6 Set 2012 11:52

la moto è la er6? Se sì e questa è la prima modifica ai freni ti direi di pensare prima ai tubi in treccia

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

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Inviato: 6 Set 2012 12:02

ovviamente cambio sia pompa che tubi ( metto quelli in treccia frentubo)

kawafilo

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 6 Set 2012 12:23

16x18 se mantieni le pinzette originali

dubito tu possa evitare di montare l'idroswitch con le pompe Brembo

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

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Inviato: 6 Set 2012 12:28

da qualche parte ho letto che le pompe 16 sono per le moto che hanno un solo disco, è vero???? io ne ho due davanti
non vorrei comprare cose ad muzzum

ps non ho capito, con le brembo si deve prendere per forza l'idrostop?

kawafilo

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 6 Set 2012 12:37

Credo che l'idrostop vada montato necessariamente trattandosi di pompe non derivate da mezzi di serie. Invece, nel caso in cui prendessi una pompa radiale di primo equipaggiamento su alcuni modelli troveresti già la predisposizione per lo switch, (Vedi la pompa di SalvoDS).

Andrea

Very Important Tinga

Ranking: 1316

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Inviato: 6 Set 2012 12:45

kawafilo ha scritto:

da qualche parte ho letto che le pompe 16 sono per le moto che hanno un solo disco, è vero???? io ne ho due davanti
non vorrei comprare cose ad muzzum

ps non ho capito, con le brembo si deve prendere per forza l'idrostop?

dipende dal numero totale di pistoni
o meglio, la scelta della pompa dipende dall'area totale di tutti i pistoni.
una pompa da 16 va bene per un impianto monodisco con pinza a 4 pistoni (come il Monster 600 o alcuni motard) o su un impianto bidisco con pinze a due pistoni (che in totale fanno 4 pistoni

)

il motivo è semplice, una pompa da 19 ti sposta troppo olio e renderebbe la frenata inutilmente brusca, e perfino pericolosa.

rimane il fatto che i vantaggi di una pompa radiale su un impianto con pinze flottanti sono molto ridotti.

se lo fai per estetica, invece, allora è tutto un'altro discorso

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

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Inviato: 6 Set 2012 13:16

comunque sia anche se le escludi le rcs sono ottime pompe e non necessitano di idroswitch ma mantengono il sensore della pompa originale..

immagino che (pensando all'er6) ti serva solo la pompa del freno ..o sbaglio?

mi ero informato e alla fine pompa freno e frizione brembo"fisse" assieme costano addirittura di più delle rcs

altri marchi interessanti possono essere discacciati e accossato se vai anche in pista e pt più consigliate se usi la moto solo su strada ( io le ho e mi trovo molto bene )

gigio2sin

Minimoto Champ

Ranking: 1971

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Inviato: 6 Set 2012 15:02

ricapitoliamo

se decido brembo, conviene una 16x18 però devo mettere l'idrostop a meno che non sia una pompa radiale di primo equipaggiamento.

se decido discacciati, devo prendere per forza una 19x19 ( nel loro sito la 16 la consigliano per il motard e via dicendo) però dovrei mantenere il microswitch.

giusto?

in ogni caso ci accoppio un kit in treccia della frentubo!

kawafilo

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 6 Set 2012 15:07

a questo punto la domanda: che uso fai della moto ?

come misura io mi sentirei di consigliarti 19x20 modulabile e adatta anche sul bagnato se usi la moto prevalentemente su strada

19x18 bella brusca se vai in pista

le discacciati sono comunque adatte ad un uso sportivo

gigio2sin

Minimoto Champ

Ranking: 1971

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Inviato: 6 Set 2012 15:11

rileggendo quoto comunque ugo 51 le tue sono pinze flottanti non radiali :quindi il discorso che ho fatto sulle misure lascia un po' il tempo che trova...

gigio2sin

Minimoto Champ

Ranking: 1971

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Inviato: 6 Set 2012 15:16

io la moto la uso esclusivamente su strada ( in pista la porterò solo per il piacere di fare qualche giretto ma non per tirarle il collo) .

a me ragazzi interessa solo una cosa, che possa montare l'interruttore originale( voglio cose nuove, non di seconda mano) , a sto punto brembo se ne va a quel paese.
discacciati monta l'interruttore originale???
per le misure mi sa che prenderò la 16x19!

kawafilo

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 6 Set 2012 15:30

ma scusa, perchè non vuoi un idroswitch? son così comodi...
anche perchè, ammesso tu riesca davvero a sentire la differenza in sensibilità (tanto di cappello...beato te che sei così sensibile), è comunque cosa minima che non influenza minimamente la frenata su una moto che ha molti altri limiti prima di arrivare a quello causato dall'idroswitch.

io ho l'idroswitch su una 16x16 e mi trovo benissimo

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

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Inviato: 6 Set 2012 15:42

ho letto da qualche parte che l'idrostop non è sensibile al massimo e che nelle frenate blande non faccia accendere lo stop!!!!
tutto qui. mi confermi ciò?

kawafilo

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 6 Set 2012 15:44

kawafilo ha scritto:

ho letto da qualche parte che l'idrostop non è sensibile al massimo e che nelle frenate blande non faccia accendere lo stop!!!!
tutto qui. mi confermi ciò?

Se anche fosse mi sembra un dettaglio trascurabile... Non mi precluderei una buona pompa per questo, ecco.

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

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Inviato: 6 Set 2012 15:46

e allora vada per brembo 16x18 e tubi in treccia frentubo

grazie a tutti

kawafilo

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 6 Set 2012 17:27

l'idroswitch funziona alla grande.
nel mio caso perfino meglio dell'interruttore normale perchè virtualmente ha gioco zero, ovvero la luce si accende appena tocco la leva

riguardo la sensibilità, ti dico, magari io non sarò il re degli staccatori, ma non mi accorgo di nulla

oltretutto la Brembo 18x18 si trova a buon prezzo ed è davvero un'ottima pompa

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

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Inviato: 6 Set 2012 18:31

Ugo51 ha scritto:

oltretutto la Brembo 18x18 si trova a buon prezzo ed è davvero un'ottima pompa

esiste questa misura??? io ho letto sul loro sito che esistono le 16 e le 19 mentre per quanto riguarda le RCS 15 e 19

kawafilo

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 6 Set 2012 18:45

kawafilo ha scritto:

esiste questa misura??? io ho letto sul loro sito che esistono le 16 e le 19 mentre per quanto riguarda le RCS 15 e 19

scusa, errore mio
ho sbagliato a scrivere

intendevo 16x18

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

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Inviato: 6 Set 2012 18:47

ooooooooooooooooooooooooooook grazie mille delle info!!!

kawafilo

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 6 Set 2012 20:43

figurati

facci sapere come va..e magari metti qualche foto

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

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Inviato: 6 Set 2012 22:22

kawafilo ha scritto:

e allora vada per brembo 16x18 e tubi in treccia frentubo

grazie a tutti

non mettere la 16x18 è per impianti monodisco! se vuoi mettere la brembo metti una 19x20, io ho la rcs è ha l'interruttore che mi è stato fornito insieme alla pompa anche la 19x20 ha l'interruttore,sappi una cosa:le pompe brembo in caso di revisione vanno spedite alla motorquality,non vendono ricambi per motivi di sicurezza(dicono loro...)se vuoi risparmiare e prendere un altrettanto ottima pompa puoi orientarti sulla nissin 19x21 che viene venduta completa di tubicino, sebatoio ,interruttore e cavallotto per montare lo specchietto( e vendono i ricambi per revisionarla)

mar66

125 Champ

Ranking: 2484

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Inviato: 6 Set 2012 23:06

tu sulla XJR 1300 hai pinze a 4 pistoni
è un discorso diverso

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

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Inviato: 7 Set 2012 0:08

Ugo51 ha scritto:

tu sulla XJR 1300 hai pinze a 4 pistoni
è un discorso diverso

anche kawafilo ha le pinze a 4 poistoncini

mar66

125 Champ

Ranking: 2484

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Inviato: 7 Set 2012 0:12

mar66 ha scritto:

anche kawafilo ha le pinze a 4 poistoncini

no l'er6 ha le pinze a due pistoncini

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

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Inviato: 7 Set 2012 0:18

Tropik ha scritto:

no l'er6 ha le pinze a due pistoncini

Confermo..

Link a pagina di Kawasaki.it

Andrea

Very Important Tinga

Ranking: 1316

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Inviato: 7 Set 2012 0:29

io fossi in te risparmierei parecchi soldi prendendo una pompa di primo equipaggiamento di qualche supersportiva, nissin per le jap, radiale, di sicuro la differenza la senti, o una brembo derivata da ducati o altre marche italiche, però mi sa costano di più! pensaci!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

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Inviato: 7 Set 2012 7:39

allora ho paragonato brembo con la nissin
dal punto di vista economico mi converebbe la nissin perchè con 160 euro mi porto a casa

pompa radiale 19x21

serbatoio

tubo

viti

non devo comprare l'idrostop

supporto per specchietto

staffa montaggio

tutte cose che la brembo da con un kit a parte ( solo il supporto per lo specchietto costa 35 euro su ebay )

dell'estetica non mi interessa molto ( sia stratocaster che mar66 che andrea conoscono la mia moto e possono confermare quest'ultima mia frase; monto il cupolino più brutto che esista sulla faccia della terra però offre una protezione dal vento incredibile)

a questo punto sarei orientato verso la nissin ( e devo ringraziare mar66 per il suo consiglio) così anche da mantenere la stessa marca delle mie pinzette freno!

dal sito della nissin non sono riuscito a trovare le misure delle varie pompe...

voi quale mi consigliereste???

kawafilo

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 7 Set 2012 10:16

boh, prova...
secondo me la frenata diventa troppo brusca. una 19x21 sposta un volume d'olio davvero notevole.
rischi di ritrovarti con una leva dura e poco modulabile

mi rendo conto che è anche difficile dare dei consigli. quello che per me è brusco per te può sembrare modulabile. la differenza di sensibilità sulle dita della mano cambia notevolmente da persona a perosona

160€ oltretutto sono davvero un ottimo prezzo

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

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Inviato: 7 Set 2012 10:52

kawafilo ha scritto:

allora ho paragonato brembo con la nissin
dal punto di vista economico mi converebbe la nissin perchè con 160 euro mi porto a casa

pompa radiale 19x21

serbatoio

tubo

viti

non devo comprare l'idrostop

supporto per specchietto

staffa montaggio

Da Lo piccolo questo kit stava sui 145€ circa 2 mesi fa!

Andrea

Very Important Tinga

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