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Dopo un motard bmw650X per 1, consigli x acquisto moto per 2
13719824
13719824 Inviato: 3 Set 2012 20:40
Oggetto: Dopo un motard bmw650X per 1, consigli x acquisto moto per 2
 

Ciao a tutti, ho da 2 anni un motard Bmw G650xmoto

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Vi faccio il punto della situazione e spero possiate darmi dei consigli per il prossimo acquisto.
Di solito la moto la utilizzo per fare avanti indietro dal lavoro, 100km al giorno, strada con tante curve, lago e montagna, con questa moto mi diverto andando al lavoro ! poi nei WE mi sparo qualche passo di montagna ecc... quindi la moto mi piace tantissimo e non la cambierei mai....
il punto è che mia moglie non ne voleva sapere nulla di moto ecc... invece ora li sta prendendo gusto e a me fa piacere... ma la mia moto per 1 va bene ma per 2 e una tortura.... allora vorrei prendere qualcosa con caratteristiche simili, agilità, peso, velocità, posizione di guida... ma andando in 2... cioè divertirmi quando vado da solo e anche quando siamo in due...puo essere possibile ?

Grazie x i consigli !!!!
 
13719926
13719926 Inviato: 3 Set 2012 21:04
 

ktm 990smt?
 
13719943
13719943 Inviato: 3 Set 2012 21:09
 

Secondo me anche il GS 800 è una buona idea, anche se non è un motard (come d'altronde non lo è il 990 smt); altrimenti restando dalle parti austriache anche il super duke! Altre due buone opzioni potrebbero essere la dorsoduro 1200 e l'hypermotard 1100 (o 840 e 796, con consumi e manutenzione più umani). Specialmente dell'hyper so che ha una sella molto comoda anche in 2!
icon_asd.gif
 
13720001
13720001 Inviato: 3 Set 2012 21:35
 

ktm 690 smc?
o 690 duke?

la dorsoduro, il bmw 800 e l'hiper non penso che siano proprio agili come vuole
 
13720158
13720158 Inviato: 3 Set 2012 22:42
 

GilardiRT ha scritto:
ktm 690 smc?
o 690 duke?

la dorsoduro, il bmw 800 e l'hiper non penso che siano proprio agili come vuole


i 690 sono (molto) più scomodi, lascia stare
 
13720390
13720390 Inviato: 4 Set 2012 0:12
 

GilardiRT ha scritto:
ktm 690 smc?
o 690 duke?

la dorsoduro, il bmw 800 e l'hiper non penso che siano proprio agili come vuole

Anche io avevo pensato alla duke 690 ma è stata proprio la scomodità della sella a farmici ripensare. Certo i bici aprilia, ducati o bmw non saranno grintosi come il mono, ma sono belli poderosi e hanno comunque una curva di coppia piatta e dal basso! Purtroppo agilità non fa rima con comodità in moto icon_asd.gif
 
13720509
13720509 Inviato: 4 Set 2012 7:10
 

LucianBelmau ha scritto:

Purtroppo agilità non fa rima con comodità in moto icon_asd.gif

icon_mrgreen.gif


Buongiorno, grazie delle risposte, per quanto riguarda il motore, vorrei restare entro i 900 cc (circa)
ho visto le duke e mi paiono troppo aggressive, motore a girare sempre in alto... poi la sella scomoda x 1 figuriamoci in 2...
il ktm 990, f800gs, hiper, dorsoduro ? potrebbero essere delle alternative, ma sono comode in 2 ? poi quando vado da solo non è che mi sento trascinare un elefante al galoppo ? vorrei sentire il parere di qualcuno che ci è gia stato sopra o che conosce bene la moto prima di fare qualcosa... la moto vista al conce non dice proprio nulla, la si deve provare... meglio a questo punto il parere di uno che c'e l'ha...
 
13720716
13720716 Inviato: 4 Set 2012 9:00
 

x3di ha scritto:

icon_mrgreen.gif


Buongiorno, grazie delle risposte, per quanto riguarda il motore, vorrei restare entro i 900 cc (circa)
ho visto le duke e mi paiono troppo aggressive, motore a girare sempre in alto... poi la sella scomoda x 1 figuriamoci in 2...
il ktm 990, f800gs, hiper, dorsoduro ? potrebbero essere delle alternative, ma sono comode in 2 ? poi quando vado da solo non è che mi sento trascinare un elefante al galoppo ? vorrei sentire il parere di qualcuno che ci è gia stato sopra o che conosce bene la moto prima di fare qualcosa... la moto vista al conce non dice proprio nulla, la si deve provare... meglio a questo punto il parere di uno che c'e l'ha...


La mia esperienza posso dartela sul gs 800 che ho affittato per qualche giorno perché attratto fatalmente da questa moto:

- comoda in 2;
- Gli 85 cv del motore hanno un gran tiro e un ottimo allungo per un bicilindrico del genere. Ovviamente non aspettarti scatti da mono perché non li avrà mai, ma sa tenerti attaccato alla sella se serve.
- In marcia non si sente per niente il peso ed è molto agile perché ha il manubrio alto e un ampio margine di sterzo. In più la ruota da 21 pollici e i cerchi a raggi all'anteriore, oltre a un'escursione molto ampia delle forcelle, la rendono in grado di affrontare con serenità strade bianche, ghiaia o strade dissestate.
- Ho trovato un po' scomodo il cambio, in una posizione molto diversa dalla mia e un po' duro, e ho sentito che spesso e volentieri l'elettronica della moto ha dato qualche rogna ai proprietari. Per quel che mi riguarda, ho avuto un'ottima impressione di questa moto, divertente da solo e comoda in 2, l'unica vera grande pecca è il prezzo, che con abs e borse va al di là dei 10.000 euro, un po' troppi per una moto di quella cilindrata, per quanto bmw...
 
13720796
13720796 Inviato: 4 Set 2012 9:24
 

LucianBelmau ha scritto:



- Ho trovato un po' scomodo il cambio, in una posizione molto diversa dalla mia e un po' duro,

l'unica vera grande pecca è il prezzo, che con abs e borse va al di là dei 10.000 euro, un po' troppi per una moto di quella cilindrata, per quanto bmw...


problemi comuni a tutte le bmw icon_asd.gif

Grazie Lucian, apprezzo il tuo intervento icon_smile.gif
 
13720831
13720831 Inviato: 4 Set 2012 9:33
 

x3di ha scritto:


problemi comuni a tutte le bmw icon_asd.gif

Grazie Lucian, apprezzo il tuo intervento icon_smile.gif


Di nulla, per così poco icon_asd.gif comunque appena mi capita vorrei provare l'hyper 796 che è una moto che mi fa impazzire, se ci riesco ti faccio sapere le mie impressioni.
Sul GS 800 mi ero scordato di dire che ha dei consumi bassissimi! In città stavo sui 21-22 km/l e in autostrada ho toccato punte di 27 km/l, cose che di questi tempi non fanno mai male... Certo che i soldi che risparmi sulla benza li hai già dati alla bmw per comprarti la moto icon_asd.gif
 
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