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BMW 1200 gs 2009 km37000 cuscinetto cardano
13710110
13710110 Inviato: 31 Ago 2012 12:37
Oggetto: BMW 1200 gs 2009 km37000 cuscinetto cardano
 

Ebbene si!dopo 37000 km anche al mio gs è partito il cuscinetto a secco del cardano. 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
Non vi dico le imprecazioni e la delusione una moto da 20000€ trattata bene usata esclusivamente su belle strade 0510_help.gif .Comunque per farla breve chiamo l'assistenza che me la porta dal concessionario Dolza di Torino,qui spiego incazzato l'accaduto mi dicono che la guadano,in effetti la sett. dopo mi telefonano dandomi la cattiva notizia problemi al cardano cuscinetto esterno (non quello a bagno d'olio)completamente sballato,Purtroppo la bmw da tutto il pezzo non i cuscinetti, gia mi sale la pressione pensando al costo,dentro di me penso basta bmw , 0509_down.gif 0509_down.gif il responsabile mi dice che fanno domanda per una sostituzione in garanzia,(la mia ha 3 anni quindi scaduta).
La settimana successiva mi telefonano devo andare a ritirare la moto 0509_banana.gif 0509_banana.gif la bmw riconosce il guasto costo zero, sostituito completamente il gruppo.
Parlo con il capo meccanico per capire come mai,probabile infiltrazione di acqua che arruginendo blocca il cuscinetto ?
 
13710121
13710121 Inviato: 31 Ago 2012 12:45
 

io non ho mai visto il cuscinetto in questione, ma... non si può cambiare in casa come qualsiasi altro cuscinetto risparmiando un bel pò? eusa_think.gif
 
13710129
13710129 Inviato: 31 Ago 2012 12:46
 

Non sei il primo che sento con quel difetto verso quei km, i cuscinetti partono per tanti motivi ma senza vedere il tuo in particolare è difficile dire perchè!

Però dai, l'han cambiato in garanzia bene o male vuol dire che bmw conosce il difetto e lo gestisce.
 
13710624
13710624 Inviato: 31 Ago 2012 15:35
 

Il cuscinetto in questione dovrebbe essere questo.

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13710999
13710999 Inviato: 31 Ago 2012 17:41
 

Mas52 ha scritto:
Il cuscinetto in questione dovrebbe essere questo.

Immagine: Immagine: Link a pagina di I49.tinypic.com


No il cuscinetto in questione è al suo interno. Io sono a 70.000 e non ho ancora avuto problemi su questo benedetto cuscinetto ma su altre cosette si:
ammortizzatore esa e manopola riscaldata accelleratore.
 
13711084
13711084 Inviato: 31 Ago 2012 18:07
 

Ritieniti fortunato, quando ruppi il paraolio dopo 6 mesi dalla scadenza della garanzia sulla mia ex mi sostituirono tutto il gruppo mozzo/cuscinetto e il conce fece carte false per riuscire a non farmi spendere nulla, ma era un'altra storia.

Sull'onestà del "commissario tecnico" questa è una delle poche notizie buone che leggo, comunque non sei il primo e nemmeno l'ultimo che leggerò che verso i 40kkm finisce il cuscinetto posteriore, che comunque è uno solo in tutto il gruppo, è forse è per quello che molte coppie coniche cedono, giusto per aiutarti a comprendere cosa c'è nella scatola ti invito ad osservare questo:

Link a pagina di Realoem.com

E' l'esploso di tutto il gruppo mozzo ruota posteriore, quello che lo rende vulnerabile è la presenza di un solo cuscinetto (part. nr. 7) che deve reggere il carico sia motore che fisico della moto, forse, se avessero fatto una scatola dove il gruppo mozzo poggiava su un altro non avremmo avuto così tante rotture.

Nella foto che hai inserito non è visibile il cuscinetto, comunque confermo che è stagno e non viene lambito dall'olio che viene messo per la lubrificazione della coppia conica, la questione è che bmw sa di aver in giro delle moto con dei cuscinetti farlocchi ed altri buoni, questo perché porta sempre a fine scorte tutte le forniture dai vari fornitori che la servono, per cui va anche a fortuna che su alcune moto si cambia tutto o quasi entro le prime decine di migliaia di km ed altre invece che vanno come muli oltre le centinaia di migliaia di km, ora ti è andata bene, goditi la manza ora, se tutto va bene hai i componenti nuovi tra quelli che vanno sempre bene, ciao!!!



0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
13711294
13711294 Inviato: 31 Ago 2012 19:05
 

maxbel74 ha scritto:


No il cuscinetto in questione è al suo interno. Io sono a 70.000 e non ho ancora avuto problemi su questo benedetto cuscinetto ma su altre cosette si:
ammortizzatore esa e manopola riscaldata accelleratore.

Si in effetti il cuscinetto è all'interno,comunque per quel che può servire il meccanico mi ha detto che hanno sostituito in garanzia moto con 5 anni l'importante è fare i tagliandi.
Maxbel anch'io credo di avere gli ammortizzatori non più ottimali,viaggiando sempre in due e carichi. ho letto dei tuoi e credo che li manderò da rinaldi anche perchè mi faro cambiare la molla.Sicuramente fa rabbia che moto di questo prezzo diano questi problemi,ma come da esperienza personale lavorativa ,i tedeschi non sono più quelli .Speriamo che la cosa si fermi qui. 0510_saluto.gif
 
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