Se ha cambiato le pastiglie e la corsa si è allungata potrebbe essere solo un problema di aria nel circuito (spurgo malfatto) o di parte abrasiva che deve ancora rodarsi bene..quanti km ha la moto?
In teoria non è nulla di dispendioso (basta una chiave da 8 e un tubicino di gomma), però se riesci a trattare...

ciao a tutti..
anch'io ho appena preso una ninjona del 2006..e aveva lo stesso problema: leva del freno con corsa super lunga e frenata inesistente..in più con i dischi super rigati..
per prima cosa ho cambiato le pasticche mettendo quelle originali di mamma kawa e pare frenare bene adesso..
il mio meccanico di fiducia dice che come moto va benissimo ma ha detto che ha un difetto: ha il perno della ruota anteriore un po' troppo piccolo e questo nelle staccate abbastanza violente si traduce in un allungamento dello spazio della frenata..quindi per ora ho cambiato le pasticche originali, poi se non mi trovo è probabile che cambio anche la pompa..
come moto va benissimo in totale, controlla bene frizione,pasticche e stato dei dischi..occhio alle gomme (controlla l'anno) e alla catena e ai tagliandi....in caso tratta bene il prezzo così poi con quello che risparmi sull'acquisto lo spendi x un tagliando coi baffi..
io ho fatto così e per ora sono contentissimo..

Ciao m1su, scusa non so se puoi ma posso sapere quanto l'hai pagata? E sapere anche anno e kilometraggio?
Grazie.

certo,nessun problema..
allora lui voleva 5500..io gli ho dato 5000 (solo perché avevo l'assegno circolare già fatto) e la moto aveva 12000km..lui in più le ha messo terminale laterale hp con certificazione di omologazione e con db killer..e senza ha un suono da paura!!!
poi il cupolino più bombato della fabbri e l'unghia monosella da mettere quanto togli il seggiolino del passeggero..

grazie

Il problema del perno ruota era sul modello 2004-2005, esistono in commercio anche dei kit per sistemarlo, oltre che su altri forum!
Sulla 06-07 non ho mai sentito di questo problema, anzi usano proprio il perno di quel modello per sistemare quello del modello precedente!

Se ne è discusso tantissimo. Il problema del '06-'07 non si manifesta a freddo. A freddo se la corsa della leva è lunga è sicuramente un problema di spurgo. Da fermo, in posizione 1 della pompa radiale (dò per scontato che non siate in posizione 6), con spurgo fatto a regola d'arte, la corsa deve essere molto corta.

Discorso diverso surriscaldando l'impianto con ripetute frenate: cosa che in pista è abbastanza facile verificare ma per strada praticamente impossibile se non scendendo con il coltello tra i denti da un passo di montagna. In questi casi la corsa della leva inizia ad allungarsi, diventa spugnosa fin quasi a toccare la manopola, anche in posizione 1.

Ed è un problema di pinze. Solo cambiandole (con altre compatibili, es. Suzu. GSXR) si elimina.
Ma per chi gira solo su strada trattasi di spesa evitabile. Difficilmente il difetto si manifesta. Anzi, le pinze originali regalano frenate molto potenti e progressive, nell'uso normale.

di che anno sono????

Io ti direi CBR perchè comunquè è bella, non si discute sulle prestazioni e soprattutto affidabile....anche se la linea del Ninja è accattivante e anche a lei non mancano le prestazioni...
la scelta però è sempre soggettiva....falle valutare da una persona di tua fiducia che sia competente per verificare che siano in buono stato e poi scegli quella che ti piace di più

il CBR 1000 è del 2004 la Ninjona del 2006

Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com

Ciao a tutti, vi presento il mio acquisto dopo lunghi giorni di ricerca e trattative....

Ragazzi vorrei cambiare moto,con la mia mi sono levato tante belle soddisfazioni ma adesso sento il bisogno di qualcosa di più.... stavo pensando alla verdona e in particolare ho trovato quest'annuncio.... Link a pagina di Moto.it
Che ve ne pare? Monta carene in abs e molti accessori,conto di portarla a casa a 5000 euri compreso passaggio

Escursione leva freno anteriore... Purtroppo io ancora non ho risolto il problema tutti i meccanici mi dicono di mettere pompa brembo e tubi ma qui sul forum e anche su altri forum il problema si risolve con il cambio pinze (usate possno andar bene) se ti leggi quanlche discussione vedi pure i modelli compatibili.
Se non fosse per questo (magari con le modifiche su quella moto neanche dovresti averlo il problema) la moto E' UNA BOMBA!!!!!!!!
Kawa è Kawa!