mio padre non vuole ! non mi vuole far cambiar gt che elaborazione soft posso fare al mio hm per ottenere il massimo della potenza con il suo gt originale ?

No, ha poco senso, più che altro dato che ci sei perchè non prendi un 70cc?

fai questa ela e vedrai che ti diverti (ovvio è un 50)

top omologata
pacco lamellare top
collettore dritto top in zama più manicotto in gomma
carburatore 19 o 21 (con il 21 hai un po piu di allungo ma anche un po più di consumi)
cassa filtro lavorata
opzionale rimozione automix... questa era la mia ela la rimozione del auto mix ti fa salire meglio di giri e non rischi di grippare fai sempre la miscela al 3% e sei a posto

stai scherzando spero 21 su un'originale da più allungo?????? semmai da scatto, poi il 21 lo monto io ma con il trophy ed è già troppo

se vuoi avere di più da una moto non serve a NIENTE un'ela soft.. guadagni un po' di ripresa e qualche km/h spendendo minimo 300€

metti un trophy che non se ne accorge nessuno, lo vernici per fuori di grigio come ho fatto io e gli gratti la scitta top e sei contento spendendo anche meno.. il mio camminava bene anche col 16 di serie ma se vuoi gli metti un 19 e sei apposto
non buttate via i soldi

infatti il top nero con il 21 e con il 16 sono la stessa cosa che gran meccanico complimenti. più il carburatore è grande più sposta la coppia in alto. ti posso assicurare che il 16 è insufficiente per un 50 senza strozi o tappi o come volete voi. se cio che dici tu fosse vero su 125 2t metterebbero i 21 per dargli più scatto ma fatemi il piacere va

infatti il top nero con il 21 e con il 16 sono la stessa cosa che gran meccanico complimenti. più il carburatore è grande più sposta la coppia in alto. ti posso assicurare che il 16 è insufficiente per un 50 senza strozi o tappi o come volete voi. se cio che dici tu fosse vero su 125 2t metterebbero i 21 per dargli più scatto ma fatemi il piacere va