La mia elaborazione attuale [info prestazioni] - Scooter

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La mia elaborazione attuale [info prestazioni]

13555914

13555914 Inviato: 8 Lug 2012 15:43

nono ovviamente a tarato e carburato, senno come faceva a provarla .-. lui mi ha detto che non gli ha cambiato niente <.<

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13555942

13555942 Inviato: 8 Lug 2012 15:56

lascia perdere... non c'è storia

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

13556013

13556013 Inviato: 8 Lug 2012 16:51

si vabbe hai messo questa magnifica pro replica (che io ho e sinceramente mi hanno rotto le ***** vedere tutta la gente che pensa sia una marmitta assurda quando è normalissima) ma su un athena sport tappa ancora e non poco, poi hai un 17,5 che è troppo piccolo e surriscalda a regimi alti, in piu hai dei rapporti lunghissimi che fanno lavorare il motore a velocita alte=alti giri che con la stage che tappa lo fanno ricalldare ancora di più...RIMETTI I RAPPORTI ORIGINALI E UN BEL 21 (19 no perchè i consumi sono quelli) e se riesci prenditi una nardo-shot-pws che sono omologate e vanno bene....ah non oso pensare quanto felice sia il tuo amico che si è preso una bella fro in cambio di una misera pro replica

mistri94

Ospite

Ranking: -

13556262

13556262 Inviato: 8 Lug 2012 18:38

Io sono il primo ad odiare la stage e la Pro replica .-. Però cazz* anche io devo accontentarmi, si è vero tappa un po (la ha avuta un mio amico sul 2plus e va abbastanza... Quando avevo la Fro mi si passava però ero staratissimo <.<) si ho dei rapporti lunghi... Ho un carburatore piccolo... Allora, la pro replica x me va bene so accontentarmi, del resto tra questa è sito plus (che non si sa cos' ha di "Plus") ... Poi i rapporti per NRG ci sono solo quelli è visto che me li hanno regalati... E poi è tutta una leggenda questa dei rapporti, un mio amico ha dr Zx multivar e rapporti e fa 115 ... Un altro, top base sito plus frizione artigianale multivar cinghia e 21 e fa anche lui 115 ... Sono cavolate queste sui rapporti... Per il carburatore? Mi dai tu i soldi e parli con mio padre? Ogni cosa a suo tempo. E poi di bello la mia FRO aveva ben poco ... E poi mio padre ha scelto cosi.

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13556988

13556988 Inviato: 8 Lug 2012 22:10

Davide7 ha scritto:

Io sono il primo ad odiare la stage in primis e poi la Pro replica .-. Però cazz* anche io devo accontentarmi, si è vero tappa un po (la ha avuta un mio amico sul 2plus e va abbastanza... Quando avevo la Fro mi si passava però ero staratissimo <.<) si ho dei rapporti lunghi... Ho un carburatore piccolo... Allora, la pro replica x me va bene so accontentarmi, del resto tra questa è sito plus (che non si sa cos' ha di "Plus") ... Poi i rapporti per NRG ci sono solo quelli è visto che me li hanno regalati... E poi è tutta una leggenda questa dei rapporti, un mio amico ha dr Zx multivar e rapporti e fa 115 ... Un altro, top base sito plus frizione artigianale multivar cinghia e 21 e fa anche lui 115 ... Sono cavolate queste sui rapporti... Per il carburatore? Mi dai tu i soldi e parli con mio padre? Ogni cosa a suo tempo. E poi di bello la mia FRO aveva ben poco ... E poi mio padre ha scelto cosi.

okok non ti stosgridando ma i rapporti cambiano fidati..non bisogna fidarsi di quello che divcono dei ragazzi perchè ogni mootrino è tarat, carburato diversamente o semplicemente hanno i contakm sballati...comunque la stage6 ha un problema suo, ovvero che si spacca sul collettore, e quando la si risalda (come ho fatto io ma anche altri) vibra un casino e si puo danneggiare ancora...insommma una schifezza, poi si scalderà tantissimo come ti h gia detto(non solo il cilindro ma lamarmitta)

mistri94

Ospite

Ranking: -

13557001

13557001 Inviato: 8 Lug 2012 22:14

non scalda con la sito ora che ho la pompa dell' acqua maggiorata <.< in 15-20km sempre a tutto arriva solo a 5 tacche, chi ha un NRG o Runner capisce, sarebbero a malapena 2 tacche dello zip nuovo

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13561671

13561671 Inviato: 9 Lug 2012 22:08

Ok, stasera ho montato la pro replica, c'è un problema, sfiata dal collettore -.- non penso faccia danni che sfiati no? penso che più in là, la prendo nuova... ho montato il 19, il meccanico voleva farmi mettere il 21 ma io gli ho detto di mettere il 19 perchè il consumo è uguale e poi la pro replica già tappa, non servirebbe mettere un carburatore ancora più grande del 19... quindi ora vado così!

G.T. : Athena Sport 70cc
Scarico: Stage 6 Pro Replica
Valovola Lamellare: Stage 6 By Tassinari
Carburatore: 19 PHBG
Variatore: Multivar 2000
Frizione: Artigianale
Albero: Top TPR
Cuscinetti + Paraoli: SKF C4
Filtro: Scatola Originale NRG con Redsponge (il filtro dello zip del 98 non l' ho trovato <.<)
Rapporti: Primari Malossi HTQ 14/39
Pompa Acqua: Maggiorata RMS

Penso di aver finito l' elaborazione no? cosa manca? e poi un' altra cosa, quanti giri dichiara l' Athena per il G.T. Athena Sport?

Ultima modifica di Davide7 il 9 Lug 2012 22:27, modificato 1 volta in totale

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13561691

13561691 Inviato: 9 Lug 2012 22:12

Davide7 ha scritto:

Ok, stasera ho montato la pro replica, c'è un problema, sfiata dal collettore -.- non penso faccia danni che sfiati no? penso che più in là, la prendo nuova... ho montato il 19, il meccanico voleva farmi mettere il 21 ma io gli ho detto di mettere il 19 perchè il consumo è uguale e poi la pro replica già tappa, non servirebbe mettere un carburatore ancora più grande del 19... quindi ora vado così!

G.T. : Athena Sport 70cc
Scarico: Stage 6 Pro Replica
Valovola Lamellare: Stage 6 By Tassinari
Carburatore: 19 PHBG
Variatore: Multivar 2000
Frizione: Artigianale
Albero: Top TPR
Cuscinetti + Paraoli: SKF C4
Filtro: Scatola Originale NRG con Redsponge (il filtro dello zip del 98 non l' ho trovato <.<)
Rapporti: Primari Malossi HTQ 14/39

Penso di aver finito l' elaborazione no? cosa manca? e poi un' altra cosa, quanti giri dichiara l' Athena per il G.T. Athena Sport?

Complimenti adesso si che è un ottima elaborazione !!

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1046

13561699

13561699 Inviato: 9 Lug 2012 22:13

che manca?

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13561752

13561752 Inviato: 9 Lug 2012 22:21

Davide7 ha scritto:

che manca?

Cinghia correttori un accensione una centralina, un filtro a cono una pompa dell'acqua maggiorata dei copri rapporti, la lavorazione dei carter e altre tipi di lavorazione, un rialzo collettore un compensatore di fluidi devo andare avanti???? Comunque molte cose sarebbero inutili, quindi va già bene così!

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1046

13561762

13561762 Inviato: 9 Lug 2012 22:24

la pompa dell' acuqa la ho montata, il filtro a cono non posso metterlo, tutt strade brecciate da me, gripperei solamente... penso di prendere dei correttori più in là ... moolto più in là! xD i 125 dovrebbe farli no? così come sto ora dico...

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13561791

13561791 Inviato: 9 Lug 2012 22:28

provalo... fai prima che aspettare nostre risposte per altro incerte...
direi che se faceva 95 con la sito... 125 sono alla portata.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

13561804

13561804 Inviato: 9 Lug 2012 22:30

Davide7 ha scritto:

guarda ti dico un ultima cosa poi non voglio andare Ot per me hai fatto la piú grossa cagata a cambiare la mitica FRO, un consiglio? Pensa a fare una taratura perfetta piuttosto di spendere altri soldi inutili, che ti assicuro che influisce moltissimo!

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1046

13561819

13561819 Inviato: 9 Lug 2012 22:32

tanto mitica non è, poi non era omologata, mi sentivo solo io.. certo, con la FRO davo la merd* a tutti.. però il babbo ha scelto questo

e poi la Fro lo faceva girare troppo il cilindro...

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13561830

13561830 Inviato: 9 Lug 2012 22:34

la fro lo faceva girare come deve girare... il troppo di norma non c'è sul fatto che ti sentivi solo tu bhè può anche stancare dopo un po'.... ma tanto ormai quel che è fatto è fatto.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

13561836

13561836 Inviato: 9 Lug 2012 22:35

ce non potevo parlare con un mio amico che mi si affiancava perche non lo sentivo .-.

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13561845

13561845 Inviato: 9 Lug 2012 22:37

Davide7 ha scritto:

tanto mitica non è, poi non era omologata, mi sentivo solo io.. certo, con la FRO davo la merd* a tutti.. però il babbo ha scelto questo

e poi la Fro lo faceva girare troppo il cilindro...

Ahahahaha parli così perchè una marmitta del genere non la sai portare, la FRO faceva girare troppo il cilindro? Ma almeno sai di cosa parli?

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1046

13561897

13561897 Inviato: 9 Lug 2012 22:46

si .-. apriva troppo, e per semi-trofei cavolo e io ho un intermedio... fidati.. con la pro replica va preciso, non svuota ai bassi e arriva ad 11.000 giri.. ancora da modificare un po la taratura...

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13561927

13561927 Inviato: 9 Lug 2012 22:51

Davide7 ha scritto:

si .-. apriva troppo, e per semi-trofei cavolo e io ho un intermedio... fidati.. con la pro replica va preciso, non svuota ai bassi e arriva ad 11.000 giri.. ancora da modificare un po la taratura...

Non ho voglia di ribadire sempre le stesse cose, se ti trovi bene così meglio per te

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1046

13561930

13561930 Inviato: 9 Lug 2012 22:52

questo è =)

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13561961

13561961 Inviato: 9 Lug 2012 22:57

Massì ragazzi non credo che davide7 debba andare in pista o cerchi uno scooter prestazionalmente ineguagliabile... vuole solo andare meglio... Basta che mette in moto e non ti lascia a piedi! se poi supera anche i 100 che vuoi di più...
PS. importantissimo che sia due posti... anche stretti(BW'S) MA DUE... la ragazza s'offende sennò

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

13562041

13562041 Inviato: 9 Lug 2012 23:01

oooooooooooooooo una volta fatti 105 - 110 dove dovrei andare? l'importante e che cammina, e che non mi lascia a piedi, e se devo tirare per farmi il figo, TIRA xD tanto quanto vado a fare i viaggetti di 15km vado sempre ad una media di 70-80 quando sto con i miei amici col 50cc e un po col 70cc.. invece quando siamo tutti 70cc mai sotto i 100 xD e poi come dici tu, due posti .. e l' NRG alla fine non è gigantesco.. secondo me è tra zip sp e runner, perfetto... e poi ha un sottosella abbastanza capiente!

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13562059

13562059 Inviato: 9 Lug 2012 23:03

si ma non mi venite a dire che la por replica è adatta per quel cilindro...si è accontentato perchè quello era il amssimo che poteva avere...comuqnue anche io ho una por replica e porprio in questi giorni mi sfiatava per la guarnizione...comuqneu vedi se è la guarnizione e se è il collettore fallo saldare perchè perdi in rpestazioni e non fa bene al cilindro

mistri94

Ospite

Ranking: -

13562104

13562104 Inviato: 9 Lug 2012 23:12

So che non va bene ma o quella o sito xD comunque no non si può fare niente abbiamo provato in tutti i modi quindi la ricomprero ...

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13562141

13562141 Inviato: 9 Lug 2012 23:20

Davide7 ha scritto:

So che non va bene ma o quella o sito xD comunque no non si può fare niente abbiamo provato in tutti i modi quindi la ricomprero ...

peccato che sfiata...se vai così perdi in ripresa

Turbocompresso

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13562198

13562198 Inviato: 9 Lug 2012 23:41

Davide7 ha scritto:

So che non va bene ma o quella o sito xD comunque no non si può fare niente abbiamo provato in tutti i modi quindi la ricomprero ...

ti sfiata la marmitta? non comprarla nuova compra una guarnizione oppure chiudi con una pasta per altissime temperature

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

13562256

13562256 Inviato: 10 Lug 2012 0:50

Davide7 ha scritto:

So che non va bene ma o quella o sito xD comunque no non si può fare niente abbiamo provato in tutti i modi quindi la ricomprero ...

ma scusa sfiata dove ce la guarnizione o si è crepata sul collettore? guarda che la mia lo saldata perchè si era proprio spezzato e ora va perfettamente

mistri94

Ospite

Ranking: -

13562498

13562498 Inviato: 10 Lug 2012 8:15

Ma anche 115

Hai superato anche un'altro ieri che diceva che pigliava i 105 solo con la gianelli reverse

No,sensa offesa marmitta e carburatore da cambiare per l'amor di dio

Tpr01

Senza Benza

Ranking: 72

13564154

13564154 Inviato: 10 Lug 2012 14:03

Ma che stai a dire, 115 li prendo quasi tranquillamente .-.

Davide7

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13569883

13569883 Inviato: 11 Lug 2012 20:31

mistri94 ha scritto:

ma scusa sfiata dove ce la guarnizione o si è crepata sul collettore? guarda che la mia lo saldata perchè si era proprio spezzato e ora va perfettamente

Anche a me sfiatava la pro replica e ho risolto mettendo 2 guarnizioni

Racing1996

Senza Freni

Ranking: 167

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