Ragazzi so che il titoto e' tutto un programma !
L'effetto scalpello nel campo della liuteristica indica il portar via una porzione del body della chitarra con un movimento curvo e profondo che crea un solco curvo molto raccordato !
Veniamo alla moto !
Se parcheggiate la moto e vi mettete alla sua destra , guardando il cupolino noterete che i fori per far passare la luce essendo abbondanti spezzano la bellissima linea del cupolino che di suo e' bombato e sinuoso .
Motivo per il quale spesso si elimina il faro superiore ................... lo faccio io e le FdO mi gettano in una cella e buttano la chiave
Allora io sul nuovo cupolino per uso stradale pensavo di fare così :
- Il foro superiore farlo , ma piu' piccolo
- Il foro inferiore farlo un pelo piu' piccolo , piu' su misura ( eliminado dalla vista il telaietto grigio reggifari che spunta intorno al faro se si guarda la moto di fronte )
Volevo sapere se per render meno l'effetto scalpello fosse possibile avvicinare i fari alla carena cupolino . Fino a farli quasi uscir fuori dal cupolino stesso .
Se non fosse possibile ( ancora non ci ho guardato ! aspetto le carene prima di smontare tutto ) col telaietto alleggerito si potrebbe fare ?
Il telaietto originale lo vedo complicato da modificare , ma quello alleggerito mi pare piu' semplice da tagliare , allungare , saldare ect ect
Ragazzi spero di essermi fatto capire !
comunque se pensi a diminuire di diametro solamente il foro superiore potrebbe creare una bella asimmetria...io avevo capito che intendessi stringere entrambi e tutti e due mi sembravano sproporzionati!forse oltre al plexiglass ci sono altri materiali plastici maggiormente resistenti al calore...non saprei...
