lginnel ha scritto:
Beh certo un disco più grosso aiuta, non è detto che nella frenata d'emergenza sia migliore di uno più piccolo, ma di sicuro in pista o in discesa sotto stress dissipa meglio e la frenata è migliore e più modulabile, lo stesso vale per i 4 pistoncini, mordono di più ma scaldano anche di più io consiglio un mix, un disco a margherita con una pinza a 4 pistoncini
capito! 
allora per ora prendo solo disco da 320 (che tanto mi serve in ogni caso) e distanziale poi magari in futuro ci aggiungo anche una pinza a 4 pistoncini.
grazie
