Lorenzo in passato si è parlato di comportamenti al limite della legalità: ovvero accelerare fino al limite di velocità nel tratto dove è possibile il sorpasso e andare pianissimo altrove. Comportamento disdicevole ma, in pratica, solamente intralcio alla circolazione. In questo caso la cosa sembra però ben più grave: l'ipotesi è che sia la macchina stessa a violare pesantemente il codice oltrepassando la linea continua. Nel primo caso davano fastidio e basta ma qui hanno rischiato di provocare un grave incidente!!! Non conosco la strada ma sembra abbastanza larga. E se il ragazzo avesse iniziato il sorpasso entro la linea continua, procedendo a velocità da codice, con la macchina ben affiancata sulla destra? In tal caso la manovra sarebbe perfettamente lecita (a meno di divieti di sorpasso). Una cosa è certa: entrambe sono contromano e pertanto entrambe andrebbero sanzionati!
La fotografia è solo un frame del video, quindi quanto sopra è sempre nel campo ipotetico... però se quanto sopra fosse vero ci troveremmo di fronte ad un caso ben più grave dei precedenti già descritti perchè crea un pericolo gravissimo che dovrebbe avere come MINIMA conseguenza una denuncia per truffa e la radiazione permanente di chi ha fatto la manovra/la ha imposta.

io non ci passo da li e lo sciopero bianco mi sembra intelligente e corretto, anche se per come sono io, sono di indole diversa, ma non è il caso di esprimere qui le mie idee.
Se potete non fate più quelal strada almeno epr tutto il 2013...

Ad un mio amico hanno ritirato la patente prorpio con il sistema descritto nel sito della cim.

Quale metodo?

Se è il sorpassare dove è vietato non comporta "solo" la multa a 3 punti patente?

Quale metodo?

Se è il sorpassare dove è vietato non comporta "solo" la multa a 3 punti patente?

Ma una ripresa fatta con una telecamera piazzata come si deve ed una denuncia CONTRO IGNOTI per attentato alla sicurezza dei trasporti?

Una telecamera piazzata dove??

Non è che il giorno prima sul giornale c'è scritto in quale passo verranno effetuati i "controlli".

E anche se sapessi quale è la strada in oggetto, come fai a sapere in quale curva si fanno sorpassare.

E' come il discorso del famoso sciopero bianco, puo girare per tutti i fine settimana senza sorpassare le auto lentissime che incontri, ed è probabile che nell'arco dell'anno tu non riesca mai a trovare l'auto civetta della forestale perchè, primo non si sa in quale strada fanno caccia, secondo anche se lo sai, l'auto civetta non ha una badiera sul tetto che ti dice di essere tale.

Quasi li aspetto con ansia questi, avendo montata una gopro sulla moto, anche per poter contestare episodi spiacevoli (avendoli filmati!) sono anche nipote di un comandante della stradale e cugino di graduati.. E vi assicuro che loro, come me non tollerano questi comportamenti da tali individui! Se poi come dite, creano pericoli, costringendovi a compiere manovre assurde per evitarli.. Vanno denunciati!

Non sono molti, mi pare, quelli segnalati come terreno di caccia.

Passo della calla, passo dello spino, valico croce ai mori, passo della consuma, passo di viamaggio ed ora anche il passo del muraglione (che non è in provincia di arezzo)
Non è che in un paio d'ore riesci a farli tutti, e non è che tutti i giorni fanno caccia.
Poi, se uno può dedicare alla propria passione solo un pomeriggio a settimana e ogni settimana deve cercare e filmare questi personaggi finche non riesce a farlo, con il rischio di non riuscirci personalmente ritengo che il divertimento vada a farsi friggere.

Inoltre ritengo che dovrebbero esserci altri soggetti che "devono" intervenire in questi casi. perche se a creare questi pericoli fosse un privato sarebbero già intervenuti.

Il comandante del corpo che effetua queste "campagne" non è l'imperatore d'italia, ma ha dei superiori che devono intervenire in casi come questi.

Invece devi rispettare i tuoi doveri perchè sennò ti castigano e per vedere rispettati i tuoi diritti devi arrangiarti e rinunciare a qualcosa perchè chi è pagato per farlo se ne sta con le mani in mano.

Concordo con 42, finchè ci si limiterà solamente a lamentarsi su forum e riviste di settore difficilmente si verrà a capo di qualcosa.

Come "categoria" è necessario che si faccia qualcosa:

1) Non ci sono leggi sul tuning chiare: bon, si tengono le moto originali, si smette di comprare pezzi aftermarket e allora vedrete che anche i produttori di componenti si muoveranno per far fare chiarezza.

2) Non ci sono limiti chiari per le strade? Si smetta completamente di tenere comportamenti fuori da ogni logica e si cominci a portare avanti azioni di sensibilizzazione come quella proposta da 42

Vogliamo continuare a circolare con mezzi fuori regola? ***
Vogliamo continuare a correre come deficienti sulle strade?***
Facciamo almeno in modo di avere la decenza di non lamentarci se ci sono delle ripercussioni.

*** E' vero che per colpa di pochi ci si prende sotto tutti, ma anche questo è in parte colpa nostra (inteso come categoria motociclisti) dovremmo essere i primi a bandire e colpevolizzare le mele marce.... ma, ma non si fa nulla... ne è un esempio anche solo il nostro forum: almeno il 50% dei post riguardano modifiche illegali ai mezzi o come si fa per chiudere la gomma anteriore su strada.

Cinicamente parlando... chi glielo fa fare di muoversi, se tutto cio' che siamo in grado di fare sono delle petizioni su internet?

Lo stipendio che gli pago tutti i mesi.

Prova a usarlo come argomento per la prossima petizione... vedrai che toglieranno tutti i posti di blocco e rottameranno le auto civetta.

Se tutti ragionano così certamente no
Però io rimango dell'idea che chi percepisce uno stipendio (sopratutto se dipendente pubblico) e non fa tutto ciò per cui viene pagato è un deliquente (molto peggiore di chi infrange il limite di 60 km/h) ed è il motivo principale per cui siamo in questa situazione (in tutti i sensi).

Non mi sembra di aver sostenuto che siano dei santi.
Ma il succo del discorso e' tutt'altro.
Diamo pure assodato che questi siano "il male" e che vadano fermati.
Io sto esponendo un modo per (provare a) farlo. Tu sostieni che invece non sia necessario far nulla se non aspettare che vadano in pensione i fautori di questa strategia e nel frattempo andare a girare da un'altra parte sperando che che non siano appostati proprio li'.

direi che come sempre i piu' grandi censori si
sentono esclusi dagli obblighi che con tanta
solerzia vogliono far rispettare agli altri.

Alla fine la questione e' sempre: perche' la
Forestale sta facendo la Stradale?

Altra domanda (almeno a leggere i vostri post) e': perche' la forestale "se
la prende" solo con le moto e non, per esempio, con auto/camper/eccetera che
vanno a 20 Km/h (ovviamente in mezzo alla strada altrimenti sembrerebbero
intelligenti e la cosa non e' di moda) ?

io se devo sorpassare in montagna e non sorpasso solo quando o una ampia visuale e mi sento sicuro della manovra
se no stò dietro e aspetto il momento più adatto

perchè c'è un limite di velocità massima e non un limite di velocità minima

quindi ecco il motivo

in più al 90% i passi montani hanno un limite da 50 km\h

La forestale può fare controlli stradali .

il problema per me sono i sorpassi troppo azzardati di alcuni motociclisti
tipo in curva o in ingresso curva

io se devo sorpassare in montagna e non sorpasso solo quando o una ampia visuale e mi sento sicuro della manovra
se no stò dietro e aspetto il momento più adatto

è vero che non c'è un limite minimo, ma comunque è vietato intralciare il traffico ed è passibile di sanzione.
Quindi se il limite è 50 e vai a 30 non ti posso dire niente, se il limite è 90 e vai a 30 ti dovrebbero multare egualmente...