si lo so le domande sono un po' tante ma vorrei che la prima volta che succedesse io fossi preparato per evitare brutte figure e soprattutto non dare nell'occhio anche perchè non sarebbe da me

siccome le risposte che ho trovato nei vari topic non hanno "saziato" la mia sete di sapere, e siccome non mi è ancora (fortunamente) accaduto, volevo chiedere un paio di cose su come comportarsi e cosa fare a uno stop da parte delle fdo per non fare brutte figure la prima volta:

1) in che modo le fdo ti possono obbligare a fermarti? cioè le situazioni più comuni quali possono essere? (per esempio la paletta)
2) oltre ai documenti obbligatori, sarebbe utile portarsi dietro carta e penna per chiedere i dati dell'agente che ti ferma o comunque per qualsiasi appunto che sarebbe utile prendersi quando si viene fermati?
3) in che modo bisogna fermarsi? nel senso vedo il segnale, metto la freccia e mi accosto vicino a loro oppure se vedo che non c'è spazio mi fermo prima\dopo di loro, posso?
4) nel caso ipotetico avessi lo scooter senza fermi e loro mi chiedessero se io abbia i fermi? cosa sarebbe meglio rispondergli? o comunque in generale è meglio mentire o dire sempre la verità?
5) una volta fermo è meglio togliersi il casco mettere la moto sul cavalletto e andare incontro all'agente oppure aspettare che venga lui?
6) altre cose che dovrei sapere per tenere un comportamento corretto per poter andarmene senza particolari accuse da parte degli agenti?

si lo so le domande sono un po' tante ma vorrei che la prima volta che succedesse io fossi preparato per evitare brutte figure e soprattutto non dare nell'occhio anche perchè non sarebbe da me

ok..............


secondo me, la prima regola da seguire, è quella di "essere il regola".
se proprio non ce la fai, come minimo l'educazione è importante, come lo è non essere strafottenti.

per quanto riguarda il modo di fermarsi, molte volte dipende dal luogo, comunque solitamente con la paletta ti indicano dove andare.


ah, le eventuali "accuse" se ti vengono fatte, ricordati che sono solo per colpa tua e della tua negligenza nel rispettare il codice.

Insomma, non credo ci sia una regola ferrea da seguire quando le FDO ci chiedono di fermarci, ci vuole solo educazione e buonsenso. Solitamente ci intimano l'ALT con la paletta, noi si obbedisce accostando in sicurezza, si saluta e si risponde alle loro domande, che solitamente sono pacate e gentili. Niente panico e niente "legalismi" inutili, patente, libretto, assicurazione e se non si è commesso nulla liberi di ripartire, in caso contrario un po' di "pentimento" e un po' di "mea culpa".

Non sono lupi, ma gente che lavora e che ci deve rispettare e che dobbiamo rispettare.

Se intendono fermarti stai sicuro che te ne accorgi.
Poi la cosa principale è la buona educazione, ed il saluto fa parte della buona educazione.

Anche nel caso ti facciano la multa, quando te ne vai saluta e augura buon lavoro, tanto che ti cambia ormai la multa te l'hanno fatta.

bè in realtà,essendo il senso generale già ben chiaro dalle nostre risposte,ora non è da vedere come vietato fare dei commenti ,se si è persone educate ed intelligenti ( ) si può anche esprimere la propria posizione e commentare ,soprattutto se il torto rilevatoci non corrisponde al vero ,ad esempio (e anche questo è un caso limite)è successo che mi venissero contestate cose non vere come gomme liscie ,quando in ralta erano al 50 % , e il vigile in questione ha comunque ammesso che non ci capiva molto ...) chiaramente sorridere (non ridere ) ed essere consapevoli delle proprie azioni aiuta ,poi non è sempre visto male chi cerca di farsi abbuonare qualcosa,ma bisogna capire dov'è il limite e capire quanto chi ci ha fermato sia effettivamente disposto ad accettare la nostra presunta e angelica"buona-fede"

Si parla di più di 20 anni fa (neo patentato, con la panda di mia madre): ho incontrato un vigile urbano che mi ha fatto una multa per eccesso di velocità senza strumenti di rilevazione.
Quando ho cercato di chidere spiegazioni, appena ho accennato ad un "Ma...", lui mi blocca e mi fa: "Se vuoi parlare con me rivolgiti al giudice!" poi mi ha minacciato di attaccarci anche una decurtazione punti se provavo ancora ad aprire bocca.

Che il codice di procedura gliene desse la possibilità oppure fosse solo un frustrato, io cerco sempre di stare zitto

Non mi è chiara questa cosa... decurtazione punti 20 anni fa???
Nel tuo caso io avrei, prima di firmare, garbatamente chiesto di far mettere a verbale il fatto che il vigile era privo di strumento per la rilevazione della velocità.
Noi non dobbiamo essere arroganti, ma neanche loro.